來(lái)源:中國(guó)電商物流網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-12-11 16:21 編輯:方方
鐵路貨運(yùn)集團(tuán)(Rail Cargo Group)
我們的物流解決方案和我們的客戶及客戶的工業(yè)部門一樣具有多面性、多種多樣。
我們將新鮮的谷物、糖、油籽和其他農(nóng)產(chǎn)品安全地運(yùn)送到目的地,每年從制造廠運(yùn)輸約750000輛新汽車到目標(biāo)市場(chǎng)的分銷平臺(tái),并為汽車工業(yè)供應(yīng)原材料和半成品及成品。除了廢舊金屬、啤酒、木材、家用電器和牛奶,我們也運(yùn)輸很多其他產(chǎn)品。
但是你知道我們還運(yùn)輸什么嗎?
我們將所有商品和產(chǎn)品分為12類,以便掌握所有這些種類的最新情況。所有的產(chǎn)品,即使是有軌電車和專用蒸汽鍋爐等特別商品,在我們的操作下都能通過(guò)歐洲的環(huán)保鐵路系統(tǒng)安全無(wú)損地運(yùn)輸?shù)絹喼蕖?
為了給我們的客戶提供最可能的支持和服務(wù),我們已經(jīng)將我們自身組成四個(gè)業(yè)務(wù)部門。
這些業(yè)務(wù)部門內(nèi)全是專家,負(fù)責(zé)各自運(yùn)輸?shù)呢浳铩?
揭秘我們的四個(gè)業(yè)務(wù)部門
業(yè)務(wù)部門:鋼鐵/能源/汽車
鋼鐵/能源/汽車業(yè)務(wù)部門最大程度地確保以下事項(xiàng)的運(yùn)輸安全
•每年數(shù)百萬(wàn)噸的高質(zhì)量鋼鐵和鐵制品。
•每年從制造廠運(yùn)輸大約750000輛新汽車到目標(biāo)市場(chǎng)的分銷平臺(tái),為汽車工業(yè)供應(yīng)原材料、半成品和成品。
•這個(gè)業(yè)務(wù)部門每年通過(guò)鐵路運(yùn)輸直接從采礦港或者進(jìn)口港運(yùn)輸1300多萬(wàn)噸的鐵礦和煤,以用于加工業(yè)。
業(yè)務(wù)部門:石油/農(nóng)業(yè)/化學(xué)品/環(huán)境事業(yè)
專業(yè)的油罐車管理、需求驅(qū)動(dòng)的燃料庫(kù)供應(yīng)、空載裝運(yùn)控制和組織是石油/農(nóng)業(yè)/化學(xué)品/環(huán)境事業(yè)部的特色。
此外,該部門
•將新鮮谷物、糖、油籽和其他農(nóng)產(chǎn)品安全地帶到它們的目的地,
•在危險(xiǎn)品的特別易損運(yùn)輸中處理化學(xué)品細(xì)節(jié),也是廢品管理敏感領(lǐng)域的專家。
•這是因?yàn)樵诖笮徒ㄖ䦂?chǎng)地進(jìn)行供應(yīng)和清除經(jīng)常需要特殊的運(yùn)輸和處理?xiàng)l件。
業(yè)務(wù)部門:木材/紙張/建筑材料/消費(fèi)品
無(wú)論是打印紙、包裝紙、薄紙或是紙板,這些產(chǎn)品都有一個(gè)共同點(diǎn):他們的生產(chǎn)都需要自然資源。木材/紙張/建筑材料/消費(fèi)品業(yè)務(wù)部門處理一切事宜,包括從主要的歐洲進(jìn)境港口接收紙漿和及時(shí)交付木材、廢紙、填料和化學(xué)品。
作為中歐最大的木材運(yùn)輸商,我們的專家團(tuán)隊(duì)專門從事木材工業(yè)設(shè)計(jì)并為國(guó)際運(yùn)輸組織復(fù)雜的解決方案。
•鐵路貨運(yùn)集團(tuán)(RCG)每年運(yùn)輸約20萬(wàn)載重的運(yùn)木車和700萬(wàn)固體立方米的圓形木材。
•運(yùn)輸建筑材料時(shí),也要聯(lián)系這個(gè)業(yè)務(wù)部門,鐵路貨運(yùn)集團(tuán)(RCG)將建筑材料從倉(cāng)庫(kù)直接運(yùn)往:建筑場(chǎng)地和建筑材料生產(chǎn)商或者將挖掘材料運(yùn)到填埋場(chǎng)。
•至于食品、飲料、家用電器或者家具,新鮮、準(zhǔn)時(shí)和環(huán)保是特殊焦點(diǎn),要直接運(yùn)到批發(fā)商或者零售商的商鋪。為此,我們每天運(yùn)輸400萬(wàn)罐能量飲料,每年運(yùn)輸200萬(wàn)件家用電器。
業(yè)務(wù)部門:聯(lián)運(yùn)
我們將運(yùn)輸和鐵路、道路以及水路、航空的優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái),形成運(yùn)輸鏈。
有了獨(dú)立操作的聯(lián)合運(yùn)輸,我們?yōu)樗蟹N類的商品提供全面服務(wù)。在集裝箱、交換車體和可吊式半掛車方面,我們使用多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)將最佳運(yùn)輸方式與同類運(yùn)輸鏈結(jié)合。
結(jié)合鐵路的可靠性和通行能力、卡車的靈活性、船舶的洲際通行可能性以及飛機(jī)的速度,可提供量身定制的聯(lián)運(yùn)服務(wù)。