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        圓通航空織密“天網(wǎng)”,觸達更多海外市場

        來源:中國電商物流網(wǎng)  發(fā)布時間:2019-12-27 9:9

        12月18日,圓通航空開通運營的杭州?達卡全貨運航線順利完成首航。這是圓通航空繼長沙?達卡之后開通的第二條國內(nèi)直飛達卡的全貨運航線,也是圓通航空自成立以來開通的第16條國際航線。截止目前,圓通航空自有機隊數(shù)量已達12架。

        ?接連開通新航線、一系列新產(chǎn)品落地、新技術(shù)應(yīng)用獲批、加入IATA(國際航空運輸協(xié)會)大家庭......作為國內(nèi)第二家擁有自己航空公司的快遞頭部企業(yè),發(fā)展航空運力已成為圓通發(fā)展的關(guān)鍵所在。圓通航空近來的表現(xiàn),體現(xiàn)了圓通自今年以來在業(yè)務(wù)拓展、深化布局方面的良好勢頭。

        依托長三角區(qū)域優(yōu)勢,提早布局航空運輸樞紐

        圓通航空是2014年8月5日獲得民航局批復(fù)籌建的。同年,注冊成立了杭州圓通貨運航空有限公司,并于2015年9月正式開航運營。自成立以來,圓通航空在國內(nèi)空港樞紐建設(shè)和國際貨運兩大方面都獲得了長足發(fā)展。

        早在2015年開航之初,圓通就開啟了航空樞紐選址研究。經(jīng)過近幾年的發(fā)展,在華南、西北、華東等地區(qū),圓通在航空物流樞紐建設(shè)上均有布局:如在華東,2018年5月,圓通拍得杭州蕭山空港物流園航空總部基地地塊,用于建設(shè)圓通航空總部、航空分撥轉(zhuǎn)運中心。

        同年6月份,圓通聯(lián)合菜鳥網(wǎng)絡(luò)、中國航空宣布在香港投建百億級物流樞紐,7月30日,圓通與嘉興市人民政府簽署了戰(zhàn)略投資協(xié)議,在嘉興機場建設(shè)全球航空物流樞紐,并依托該樞紐打造輻射全世界的共享聯(lián)運中心和商貿(mào)集散中心。

        為何選址嘉興?圓通航空董事長蘇秀鋒在此前的采訪中介紹,從中國快遞業(yè)務(wù)量來看,目前超過四成的國內(nèi)、國際快遞量都集中在長三角區(qū)域;

        從覆蓋范圍看,嘉興機場三小時飛行圈就能全面覆蓋長三角、珠三角、京津冀及成渝經(jīng)濟帶等國內(nèi)核心城市群,三小時公路運輸就能覆蓋1.4億中國最有消費能力的人口,市場條件首屈一指。此外,嘉興還具備了發(fā)展多式聯(lián)運的核心要素和支撐航空物流發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

        積極參與“一帶一路”建設(shè),為國際航線布局按下“快進鍵”

        在全面加大國內(nèi)樞紐建設(shè)的同時,在國家“一帶一路”政策的支持下,發(fā)展國際航空貨運成為了圓通航空不可或缺的一環(huán)。開通新國際航線、開發(fā)國際貨運產(chǎn)品、與世界性航空公司拓展業(yè)務(wù)合作成為了其中的有力杠桿。

        掌鏈記者梳理發(fā)現(xiàn),僅今年,圓通航空已先后開通長沙?曼谷、煙臺?東京、西安?曼谷、烏魯木齊?塔什干、杭州?馬尼拉、烏魯木齊機?巴基斯坦、鹽城?大阪、鹽城?首爾、昆明?巴基斯坦卡拉奇、蘭州?拉合爾、新疆喀什?巴基斯坦卡拉奇等16條國際互飛貨運航線,加大了與國內(nèi)外跨境電商合作伙伴的上下游協(xié)同,在服務(wù)跨境電商方面填補多個空白,在加快“一帶一路”沿線航空物流建設(shè)方面起到了助推作用。據(jù)了解,圓通航空本月底還將計劃開通“延吉?首爾”國際航線。

        海外新戰(zhàn)場,IATA新成員成為重要背書

        隨著國際航線拓展不斷,并與航空業(yè)務(wù)相協(xié)同,圓通航空目前已推出“全球閃送”業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)主要是為國際急件市場提供短至10小時,長不超過36小時的“一對一”安全急送服務(wù),采取了“定制轉(zhuǎn)運方案+專車上門取件+專人航空護送快件”的方式寄送。

        可以看到,近年來,包括圓通在內(nèi)的國內(nèi)快遞巨頭都在加速打造自己的國際貨運樞紐。由跨境電商火熱帶動的國際航空貨運遞送業(yè)務(wù),也是順豐、“三通一達”等國內(nèi)快遞巨頭們瞄準的海外新戰(zhàn)場。

        為了更好地開拓海外戰(zhàn)場,就在今年的12月11日,圓通航空完成了自2015年開航以來國際化進程中的重要一步——加入IATA(國際航空運輸協(xié)會)。IATA是國際航空業(yè)最權(quán)威的組織之一,目前擁有全球近300家航空公司會員,遍布100多個國家,承載全球82%的航空運輸。

        據(jù)圓通航空商務(wù)副總裁張孟介紹,加入IATA代表著圓通航空在安全保障、運行品質(zhì)方面,都通過了行業(yè)內(nèi)最權(quán)威標準的認可,為圓通航空在未來與協(xié)會內(nèi)近300家航空公司達成包括代碼共享、聯(lián)盟共贏等在內(nèi)的國際業(yè)務(wù)合作提供了必備條件。

        圖為國際航空運輸協(xié)會北亞地區(qū)副總裁馬濤(左) 向圓通航空總裁李鴻翔(右)頒發(fā)國際航空運輸協(xié)會會員證書

        據(jù)悉,接下來,圓通航空準備與同樣身為IATA會員的海灣航空、阿聯(lián)酋航空等積極洽談國際貨運業(yè)務(wù),向更廣闊的海外市場邁進。

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