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        工業(yè)小鎮(zhèn)建設(shè)者趙俊鵬:我為麻涌生態(tài)添磚加瓦

        來源:中國電商物流網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2019-12-30 9:2

        堆垛機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)

        畫面中這個(gè)“大塊頭”叫做自動(dòng)化堆垛機(jī),在倉庫中,為了合理科學(xué)的利用空間,必須采用多層式高密度的存儲(chǔ)方式,倉庫的貨架被分成了好多層,但是貨架太高,如何將商品存儲(chǔ)和取下來就是關(guān)鍵的問題了。在這樣的情況下,需要采用機(jī)器設(shè)備進(jìn)行操作,這個(gè)堆垛機(jī)高達(dá)22米,在這樣的倉庫里,這樣的堆垛機(jī)有78個(gè),如果全部疊加在一起,其高度是世界第一高樓迪拜塔的2倍。

        趙俊鵬最重要的工作之一,就是讓這些看上去桀驁不馴的“巨人”,能夠聽從他的指揮,而且今后還要聽從倉庫操作工人的指揮。

        不僅如此,東莞亞洲一號(hào)在剛剛立項(xiàng)時(shí)就成為國家政策和地方政府發(fā)展規(guī)劃的聚焦點(diǎn)。

        “我覺得最有成就感的事情,就是眼瞅著這些堆垛機(jī)陸續(xù)安裝在東莞亞洲一號(hào)的倉庫中,它們的高度總和相當(dāng)于兩個(gè)迪拜塔!睎|莞亞洲一號(hào)項(xiàng)目經(jīng)理趙俊鵬開心的說。

        東莞亞洲一號(hào)的選址位于東莞市麻涌鎮(zhèn),臨近華陽湖國家濕地公園。此前這里只是一個(gè)破舊不堪的小鎮(zhèn),河水發(fā)黑發(fā)臭,農(nóng)田大片丟荒,是東莞的“龍須溝”。2013年,麻涌鎮(zhèn)政府以“壯士斷腕”的決心,深入貫徹落實(shí)“綠水青山就是金山銀山”發(fā)展理念,希望借助京東物流等環(huán)保、創(chuàng)新、科技型的企業(yè)的入駐,實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙線并行。

        2015年3月,國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,明確提出打造粵港澳大灣區(qū)。在這個(gè)指示之下,發(fā)揮物流的紐帶作用是毋庸置疑的。

        廣東省長期蟬聯(lián)網(wǎng)購第一大省,同時(shí)是很多熱門網(wǎng)購商品的產(chǎn)地,因此廣東省的消費(fèi)需求需要匹配強(qiáng)大的物流基礎(chǔ)設(shè)施。

        “設(shè)備的采購和安裝工作一旦上馬,是不可逆的,這都是成套的大型設(shè)備,如果前期沒有做好規(guī)劃和決策,后期會(huì)導(dǎo)致倉庫的運(yùn)營效率達(dá)不到預(yù)期目標(biāo),會(huì)對(duì)公司造成很大損失!

        為了讓“巨人”們盡快跑起來,趙俊鵬與其他同事以及合作伙伴加班加點(diǎn),不斷調(diào)試,終于如期完成了交付。這個(gè)亞洲最大的一體化智能物流中心可以同時(shí)容納2000萬件商品,配送范圍覆蓋廣州、深圳、東莞、佛山等地。如今,在這些“巨人”和“人類員工”的配合下,可讓廣、深、莞、佛的消費(fèi)者提前幾個(gè)小時(shí)收到商品。

        2013年,趙俊鵬入職京東物流,此時(shí),京東物流的亞洲一號(hào)全國布局正在拉開帷幕,趙俊鵬與其他同事一起參與到九龍亞洲一號(hào)的規(guī)劃和實(shí)施中,這個(gè)物流中心定位于處理手機(jī)、耳機(jī)、路由器等標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的小件商品,井噴的電商業(yè)務(wù)催生了該中心在16個(gè)月內(nèi)便全面投產(chǎn),并于2016年11.11大促期間創(chuàng)造了單體倉庫單日處理57萬訂單的“行業(yè)最高紀(jì)錄”。

        2015年,京東物流的智能化建設(shè)再次加碼。趙俊鵬受命來到東莞亞洲一號(hào)。

        常懷敬畏之心,工作變格外嚴(yán)謹(jǐn)。趙俊鵬繼承了河南人勤奮,能吃苦的基因,每天和同事一起帶著安全帽,去工地上測(cè)量,實(shí)地勘察儲(chǔ)位,與合作伙伴確定最佳的安裝方案,確保將數(shù)據(jù)的偏差降到最低。

        東莞亞洲一號(hào)被定位為處理中件商品,同時(shí)還肩負(fù)了一部分小件商品的訂單處理任務(wù)。東莞亞洲一號(hào)全面投用,與處理小件商品的九龍亞洲一號(hào)、處理大件商品的黃埔亞洲一號(hào)組成智能倉群,每日處理大、中、小件單量可以達(dá)到近250萬單,這也讓京東物流的智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合更加緊密,通過全鏈條、集約化、智能化的供應(yīng)鏈服務(wù),為大灣區(qū)企業(yè)降本增效和創(chuàng)新發(fā)展提供助力。

        談到東莞亞洲一號(hào)給當(dāng)?shù)貛淼囊饬x,趙俊鵬自豪的說,“今后,華南地區(qū)超過1億人口享受將會(huì)‘24小時(shí)達(dá)’帶來的便捷服務(wù)!

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