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        “互聯(lián)網(wǎng)+”快遞成行業(yè)發(fā)展方向

        來源:山東物流網(wǎng)  發(fā)布時間:2015-11-2 10:37

                國務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》(以下簡稱《意見》)。這是國務(wù)院出臺的第一部全面指導(dǎo)快遞業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,提出了促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的總體要求、重點(diǎn)任務(wù)和政策措施。 
                 
                《意見》提出,以解決制約快遞業(yè)發(fā)展的突出問題為導(dǎo)向,以“互聯(lián)網(wǎng)+”快遞為發(fā)展方向,培育壯大市場主體,融入并銜接綜合交通體系,擴(kuò)展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)惠及范圍,保障寄遞渠道安全,促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效,不斷滿足人民群眾日益增長的寄遞需求,更好服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展。 
                 
                中國倉儲協(xié)會副會長王繼祥在接受《經(jīng)濟(jì)日報》記者采訪時表示,快遞行業(yè)已成為拉動消費(fèi)、促進(jìn)就業(yè)、推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要力量,但其高速發(fā)展的背后,居高不下的投訴量始終是發(fā)展的瓶頸之一,在行業(yè)前景利好刺激下,各類資本不斷涌入快遞市場,形成了盲目擴(kuò)展、低價攬件的競爭方式,這導(dǎo)致快遞行業(yè)服務(wù)水平普遍不高、快件延誤與丟失頻繁等現(xiàn)象。 
                 
                “《意見》及時提出要優(yōu)化快遞市場環(huán)境、健全法規(guī)規(guī)劃體系、保障寄遞渠道安全,實施寄遞渠道安全監(jiān)管‘綠盾’工程,全面推進(jìn)快遞企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),落實郵政業(yè)安全生產(chǎn)設(shè)備配置規(guī)范等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),明確收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞等環(huán)節(jié)的安全要求,這些舉措將促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效,建立起消費(fèi)者信得過的配送鏈條,實現(xiàn)快遞企業(yè)的健康化發(fā)展!蓖趵^祥說。 
                 
                獨(dú)立電信分析師付亮認(rèn)為,國務(wù)院“力挺”快遞業(yè)發(fā)展,快遞行業(yè)的多個瓶頸將有望突破。“快遞公司是典型的規(guī)模型、網(wǎng)絡(luò)型企業(yè),在國內(nèi)開幾千個‘點(diǎn)’都屬正常。但按照現(xiàn)行‘一照一址’的要求,很多‘點(diǎn)’雖只有十幾個人,但也需要單獨(dú)的執(zhí)照及財務(wù)體系的配套,這極大地增加了快遞公司的運(yùn)營成本。如果實行一照多址,通過減少代辦費(fèi)用和時間,推廣規(guī)模運(yùn)作,預(yù)計可以節(jié)約20%至30%的布點(diǎn)成本,有利于快遞企業(yè)快速拓展網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和提升末端派送網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營實力。”《意見》提出,要深入推進(jìn)簡政放權(quán)、加大政策支持力度、改進(jìn)快遞車輛管理,深化快遞行業(yè)商事制度改革,探索對快遞企業(yè)實行同一工商登記機(jī)關(guān)管轄范圍內(nèi)“一照多址”模式!斑@些舉措將促進(jìn)快遞企業(yè)健康發(fā)展,進(jìn)一步提高物流效率,構(gòu)建完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、銜接綜合交通體系!备读琳f。 
                 
                付亮認(rèn)為,中國快遞業(yè)存在大而不強(qiáng)的問題,除了順豐、郵政速遞等企業(yè),中國快遞企業(yè)實行的都是加盟制,但國際知名快遞品牌基本都是以自營為主,因此需要引入多種資本,推動行業(yè)整合。“《意見》對快遞業(yè)發(fā)展提出了整體目標(biāo),要向各類資本進(jìn)一步開放國內(nèi)快遞市場,支持快遞企業(yè)兼并重組、做優(yōu)做強(qiáng),將促進(jìn)更多企業(yè)和優(yōu)質(zhì)資本涌入快遞行業(yè),解決整個快遞行業(yè)的資金短缺和經(jīng)營模式不規(guī)范問題,但更重要的在于落實!备读琳f。 
                 
                《意見》提出,要以“互聯(lián)網(wǎng)+”快遞為發(fā)展方向。針對“互聯(lián)網(wǎng)+”快遞模式,王繼祥認(rèn)為,快遞行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”將產(chǎn)生巨大的“雙贏”,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷普及將為快遞行業(yè)發(fā)展帶來重要契機(jī)。 
                 
                “首先,快遞企業(yè)成本與內(nèi)部管理以及運(yùn)營問題,可通過先進(jìn)的大數(shù)據(jù)技術(shù)得到改善;其次,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)滲透農(nóng)村并加強(qiáng)與海外國家的交流,這將進(jìn)一步利好農(nóng)村物流與跨境物流發(fā)展;互聯(lián)網(wǎng)時代,信息安全重要性凸顯,通過積極利用信息技術(shù)提升安全監(jiān)管能力,完善快遞業(yè)安全監(jiān)管信息平臺,健全信息采集標(biāo)準(zhǔn)和共享機(jī)制,實現(xiàn)快件信息溯源追查,將全面提高行業(yè)服務(wù)品質(zhì)。當(dāng)前,快遞企業(yè)首先應(yīng)加強(qiáng)企業(yè)管理與監(jiān)察機(jī)制,提高快遞行業(yè)服務(wù)質(zhì)量與快遞運(yùn)送效率,減少快遞送達(dá)速度慢及快遞缺失等現(xiàn)象;其次應(yīng)降低單位快件運(yùn)送成本,例如可以推出上門自提優(yōu)惠業(yè)務(wù),讓消費(fèi)者去附近的快遞網(wǎng)點(diǎn)自行收取貨物,既可減輕人力負(fù)擔(dān),自提優(yōu)惠也將使消費(fèi)者網(wǎng)購時主動選擇這類快遞企業(yè)配送;第三,在激烈競爭下應(yīng)尋求差異化發(fā)展,隨著海外購與農(nóng)村市場網(wǎng)購需求不斷增長,跨境物流與農(nóng)村物流將是快遞行業(yè)的‘藍(lán)!,怎樣在新的領(lǐng)域贏得消費(fèi)者青睞,不僅要堅持‘用戶至上’,也要讓服務(wù)更貼心一度,配送專業(yè)化更強(qiáng)并努力降低成本,這是有志于互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的經(jīng)營者的‘發(fā)力點(diǎn)’。”王繼祥說。
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