在日趨嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)限定下，大排自吸發(fā)動(dòng)機(jī)距離我們?cè)絹碓竭h(yuǎn)，連3.0L都算大排的時(shí)代，就不用再奢求V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)了。

　　日前，有外媒報(bào)道稱，豐田計(jì)劃用雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)取代現(xiàn)款代號(hào)為UR系列的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這批全新的V6發(fā)動(dòng)機(jī)將用于下一代的蘭德酷路澤（國內(nèi)稱陸地巡洋艦）、紅杉和坦途等車型上。

　　據(jù)悉，當(dāng)前豐田汽車在美國的阿拉巴馬州的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正在生產(chǎn)約3萬臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)，以備現(xiàn)有使用V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型還有足夠庫存可用。當(dāng)這批發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)完成之后，將開啟雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)。

　　而豐田在日本的發(fā)動(dòng)機(jī)共產(chǎn)，仍將會(huì)制造小批量的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，不過最終也將會(huì)切換到V6雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)任務(wù)。

　　同時(shí)，據(jù)此前媒體報(bào)道，豐田全新蘭德酷路澤計(jì)劃搭載3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，該動(dòng)力總成與LS所搭載的相似，不過該套動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率可以達(dá)到450馬力左右，峰值扭矩則為678N·m。

　　不過豐田并不會(huì)完全放棄V8發(fā)動(dòng)機(jī)，雷克薩斯曾宣布在在紐博格林24小時(shí)耐力賽的LC賽車中使用新型雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并且這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)，未來也會(huì)在雷克薩斯乘用車中搭載。

　　這也就意味著大牌自吸V8發(fā)動(dòng)機(jī)只影響豐田車系，而品牌更高端的雷克薩斯受到的影響有限。

特別提醒：本網(wǎng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們，本站將會(huì)在24小時(shí)內(nèi)處理完畢。