面對外界對北京市郵政公司打擦邊球從事快遞業(yè)務(wù)的質(zhì)疑，中國郵政團體公司在接收國民日報采訪時做出官方表態(tài)，稱郵政小包業(yè)務(wù)不屬于快遞范圍，而是郵政根本服務(wù)品德的晉升。這項被業(yè)界稱為“便宜ems”的業(yè)務(wù)只管尚未啟動，但5元的起步價格勢必將挑起價格戰(zhàn)，讓處于微戶外包利中的民營快遞企業(yè)雪上加霜。 

　　此前，北京郵政下屬北京商務(wù)送達局掛牌成破，并推出了進級版普郵服務(wù)，重要針對銀企賬單跟海內(nèi)小包裹。因為該項業(yè)務(wù)領(lǐng)有“門對門送達跟當日達”等特征、與快遞太過類似而受到不少業(yè)內(nèi)人士的質(zhì)疑。中國郵政日前回應(yīng)稱，郵政小包業(yè)務(wù)是萬國郵聯(lián)郵政產(chǎn)品系統(tǒng)中的一項基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，不屬于快遞業(yè)務(wù)，不存在“越位”一說。 

　　依據(jù)《郵政法》劃定，岡本避孕套“郵政企業(yè)的郵政廣泛服務(wù)業(yè)務(wù)與競爭性業(yè)務(wù)應(yīng)該分業(yè)經(jīng)營”。而依照業(yè)務(wù)劃分，北京郵政應(yīng)從事廣泛服務(wù)業(yè)務(wù)。 

　　同時，因為5元的定價不僅低于順豐速運等高端品牌，更是低于“四通一達”。對將掀起“價格戰(zhàn)”的質(zhì)疑，中國郵政表現(xiàn)，郵政小包同城首重全國最低定價5元，該價格是基于本錢核算的基本上制訂的，也是花費者普遍認可的公道定價。況且多數(shù)快遞公司的實際履行價格大多低于郵政小包價格，因而郵政挑起快遞業(yè)價格戰(zhàn)的說法無從談起。 

　　對中國郵政的回應(yīng)，快遞業(yè)內(nèi)人士以為有些強詞奪理。據(jù)北京商報記者考察，目前北京各主流快遞同城價格最高的是順豐速運為13元/單，“四通一達”首重為6-11元，但即使針對大客戶實際的操作價格也在6-7元/單，清潔用品只有極個別的價格夏普智能LED液晶電視會低至5元/單。落地配快遞的價格絕對較低。因為這些公司專營電商件，本身不接件服務(wù)，不少電商企業(yè)以此壓價，配合價格僅3.8-4元/單。 

　　某大型快遞公司負責(zé)人坦言，5元的價錢確定是偏低的，“郵政用如斯低的價錢吸引眼球，在市場當中有種出類拔萃的感到，假如中國郵政以5元廉價入市，民營快遞的生存空間會被大幅擠壓”。 

　　郵政一旦以價格戰(zhàn)入市不僅將推翻目前的快遞市場，更可能攻破現(xiàn)有的市場均衡。目前，看到了國際快遞“四大”、順豐速運受益于進步的經(jīng)營模式事跡突飛猛進，包含圓通、申通在內(nèi)的民營快遞都在鼎力推行標準化、尺度化，試圖轉(zhuǎn)變“四通一達”效力低、服務(wù)差等低端形象，快遞價格有所進步也不可防止。然而，依靠國度每年給予的財政補助，以及獨占的配送網(wǎng)點上風(fēng)，郵政的“小算盤”對正在變更中的快遞業(yè)無異于釜底抽薪。 

　　中國郵政的步步緊逼，也讓快遞企業(yè)對郵國學(xué)經(jīng)典政“份子錢”征收后的去向等問題抱有更大猜忌。業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑，郵政向快遞企業(yè)收取的“份子錢”，是否會成為中國郵政發(fā)展新業(yè)務(wù)的資金？局部快遞企業(yè)負責(zé)人在接收北京商報記者采訪時，也再次重提郵政資源向民營快遞開放的問題。 

　　北京重要快遞同城價格 
　　ems10-12元 
　　順豐13元 
　　申通11元 
　　圓通8元 
　　中通8元 
　　百世匯通6元 
　　韻達6元