互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的高速發(fā)展，對(duì)中國物流，特別是物流供應(yīng)鏈方面的促進(jìn)作用已經(jīng)很難再讓中國物流企業(yè)“小步慢行”、“細(xì)細(xì)打點(diǎn)”，如何系統(tǒng)的、宏觀的把握和充分利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)自身物流模式的升級(jí)成為每一個(gè)物流公司都必須關(guān)注的問題。借助互聯(lián)網(wǎng)快捷、高效的數(shù)據(jù)化體系，打造供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃整體解決方案，安得物流走在了中國物流行業(yè)的前列，整體表現(xiàn)頗為可圈可點(diǎn)。 
         
        想要打造高效率的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃整體解決方案，我們就必須對(duì)當(dāng)前物流行業(yè)前端強(qiáng)調(diào)快、省、好、知心，而后端則更為重視時(shí)效、成本、體驗(yàn)、交互的現(xiàn)實(shí)需求有一個(gè)透徹的全盤認(rèn)識(shí)，并在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、設(shè)備、理念等方面的全方位更新。從目前來看，在前端后端需求方面，業(yè)內(nèi)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了211、定時(shí)達(dá)、專線、平臺(tái)等綜合性布局。如何在競爭激烈的物流領(lǐng)域求得生存?如何將互聯(lián)網(wǎng)思維融入企業(yè)發(fā)展?如何突破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)界限，進(jìn)行整合創(chuàng)新?是每個(gè)物流從業(yè)者要思考的問題。安得物流從2014年底，深入業(yè)務(wù)流程改革，耗費(fèi)巨資打造全程可視化的物流管理信息系統(tǒng)，同時(shí)在客戶物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃前端，借助Llamasoft大數(shù)據(jù)建模分析，從配送網(wǎng)絡(luò)布局、多站式運(yùn)輸線路優(yōu)化等方面，為客戶提供一體化的供應(yīng)鏈解決方案。 
         
        目前，大多的物流企業(yè)都想從供應(yīng)鏈解決方案的角度為客戶提供服務(wù)。在實(shí)際執(zhí)行層面，往往不如人意。從安得物流規(guī)劃項(xiàng)目組工作人員中得知，供應(yīng)鏈解決方案具體執(zhí)行面臨諸多挑戰(zhàn)不過，提升與改進(jìn)空間還是有的，可以從以下三個(gè)層次進(jìn)行：戰(zhàn)略層：提高端到端可視化、倉庫的布局優(yōu)化；2戰(zhàn)術(shù)層：功效平衡計(jì)劃的優(yōu)化、庫存策略優(yōu)化；執(zhí)行層：建立整合運(yùn)輸TMS平臺(tái)，整合SRM和CEM；并且，在該過程中，物流企業(yè)必須樹立提高供應(yīng)鏈管理能力是實(shí)現(xiàn)效益/價(jià)值的核心的觀點(diǎn)，推出系統(tǒng)的、可行的解決方案，告別供應(yīng)鏈往往僅意味著訂單執(zhí)行、調(diào)度和反饋的尷尬局面。 
         
        在諸多物流企業(yè)供應(yīng)鏈解決方案中，安得供應(yīng)鏈解決方案很明顯抓住了供應(yīng)鏈的諸多“痛點(diǎn)”-——通過需求分析、數(shù)據(jù)挖掘再現(xiàn)產(chǎn)品市場需求分布，利用基準(zhǔn)模型診斷呈現(xiàn)歷史物流網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀及運(yùn)營指標(biāo)，采取選址模型分析實(shí)現(xiàn)最優(yōu)網(wǎng)絡(luò)布局，把控科學(xué)布局實(shí)現(xiàn)成本與時(shí)效的最優(yōu)決策，實(shí)現(xiàn)配送網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化。另外，一方面，安得物流也在充分考慮車輛資源、成本信息、客戶營業(yè)時(shí)間、交通限制等客觀因素的基礎(chǔ)上，采用使用最具體的成本決定最優(yōu)多展示�？柯肪�方案，切實(shí)打造多站式路線優(yōu)化。這一系列系統(tǒng)的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�、扎根于現(xiàn)狀需求的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃整體解決方案也切實(shí)為安得物流在供應(yīng)鏈方面領(lǐng)先于行業(yè)奠定了基礎(chǔ)。 
         
        安得供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃整體解決方案所帶來的功效是顯著可見的。以美的渠道物流為例，在運(yùn)作模式方面，該渠道物流目前已經(jīng)從美的事業(yè)部獨(dú)立運(yùn)作轉(zhuǎn)移到安得統(tǒng)籌管理，并實(shí)現(xiàn)了從原來的渠道代理壓貨到區(qū)域協(xié)同倉的成功轉(zhuǎn)型，并節(jié)約物流成本高達(dá)兩億人民幣 
         
        安得供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃整體解決方案的出現(xiàn)，是安得物流在“新時(shí)期”，全面利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)切實(shí)提升自身供應(yīng)鏈體系的一次全新嘗試。它的成功，對(duì)中國整個(gè)物流行業(yè)供應(yīng)鏈體系的發(fā)展有著很大的借鑒性意義。