從2015年6月商業(yè)車(chē)險(xiǎn)改革試點(diǎn)落地到互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)牌照發(fā)放，再到部分財(cái)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)條款與費(fèi)率改革的獲批，風(fēng)起云涌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，如何借助政策良機(jī)，融合產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維加速保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新與服務(wù)創(chuàng)新？如何實(shí)現(xiàn)渠道拓展并不斷增強(qiáng)客戶黏性？諸多問(wèn)題引發(fā)業(yè)界專(zhuān)家學(xué)者的深度思考。5月11日，在2016第二屆中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)發(fā)展論壇上，中交興路副總裁李藝以《商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)保險(xiǎn)應(yīng)用》為題，通過(guò)展示中交興路在該領(lǐng)域的探索與實(shí)踐，與在座大咖分享了對(duì)上述焦點(diǎn)問(wèn)題的獨(dú)到見(jiàn)解。同時(shí)，中交興路傾力打造的商用車(chē)保險(xiǎn)嶄露鋒芒，引發(fā)了業(yè)界廣泛關(guān)注。 

        中交興路副總裁李藝發(fā)表《商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)保險(xiǎn)應(yīng)用》主題演講  

        海量數(shù)據(jù)四大優(yōu)勢(shì)，打造首款商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)保險(xiǎn)產(chǎn)品 
         
        UBI全稱(chēng)Usage Based Insurance，即基于駕駛行為對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)進(jìn)行定價(jià)。毋庸置疑，無(wú)論是乘用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)還是商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)，與UBI保險(xiǎn)的融合，都離不開(kāi)車(chē)輛大數(shù)據(jù)。當(dāng)諸多廠商還在苦于如何讓乘用車(chē)車(chē)主安裝OBD盒子獲取汽車(chē)大數(shù)據(jù)的時(shí)候，借著國(guó)家5號(hào)令等政策的東風(fēng)，中交興路憑借百萬(wàn)級(jí)的商用車(chē)動(dòng)態(tài)大數(shù)據(jù)及沉淀多年的商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)與服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，搶占了商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)先機(jī)。 
         
        據(jù)李藝介紹，中交興路所掌握的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，幾乎覆蓋了道路貨運(yùn)行業(yè)所有的貨運(yùn)車(chē)輛，可謂是為保險(xiǎn)行業(yè)填補(bǔ)了動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)這個(gè)剛性需求的空白。加之5號(hào)令的落地實(shí)施，有效確保了全網(wǎng)車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。由此形成動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)海量性、行業(yè)性、實(shí)時(shí)性、接地氣等四大優(yōu)勢(shì)，中交興路保險(xiǎn)動(dòng)態(tài)風(fēng)控模型不斷優(yōu)化，這就為打造首款商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)保險(xiǎn)產(chǎn)品，打下了扎實(shí)而可靠的基礎(chǔ)。 
         
        創(chuàng)新服務(wù)四大亮點(diǎn)，促進(jìn)投�？蛻�、保險(xiǎn)企業(yè)、政府部門(mén)多邊共贏 
         
        經(jīng)過(guò)反復(fù)推敲打磨，中交興路保犇行動(dòng)應(yīng)時(shí)而生。據(jù)李藝介紹，這套保犇行動(dòng)方案著眼于打造惠及投�？蛻�、保險(xiǎn)企業(yè)、政府部門(mén)的創(chuàng)新服務(wù)。其中，四大亮點(diǎn)引人矚目： 
         
        1、保險(xiǎn)周期全覆蓋：這套保犇產(chǎn)品分為保前體檢、保中運(yùn)營(yíng)、保后核查、交互式售賣(mài)四大板塊，覆蓋商用車(chē)保險(xiǎn)服務(wù)整個(gè)周期； 
         
        2、動(dòng)態(tài)交互性：一方面，持續(xù)優(yōu)化的保險(xiǎn)動(dòng)態(tài)風(fēng)控模型帶來(lái)精準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，有效提高承保公司的風(fēng)險(xiǎn)控制水平；另一方面，安全駕駛評(píng)分排名、設(shè)置相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)等交互活動(dòng)，將剛性低頻的保險(xiǎn)產(chǎn)品演進(jìn)為剛性高頻的保犇服務(wù)，有效增強(qiáng)用戶黏性； 
         
        3、線上線下閉環(huán)服務(wù)：保犇行動(dòng)既能通過(guò)中交興路車(chē)旺大卡APP進(jìn)行線上交互，又能通過(guò)線下干預(yù)（電話干預(yù)和車(chē)機(jī)干預(yù)），及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)出安全警報(bào)，協(xié)助降低交通事故發(fā)生率；既有中交興路的線上運(yùn)營(yíng)，又有合作的保險(xiǎn)公司線下隨訪； 
         
        4、精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)：中交興路所掌握的靜態(tài)數(shù)據(jù)及動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)相結(jié)合，在交互式售賣(mài)過(guò)程中，既能踩準(zhǔn)保險(xiǎn)產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)節(jié)奏，又能判別風(fēng)險(xiǎn)，精準(zhǔn)定位用戶，進(jìn)而為客戶量身打造個(gè)性化的保險(xiǎn)產(chǎn)品。 
         
        李藝表示，這套保犇產(chǎn)品以跨界融合的方式打造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)，目的在于植入貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)節(jié)，減少中間成本，持續(xù)為投�？蛻�、保險(xiǎn)企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，協(xié)助政府安全監(jiān)管，切實(shí)促進(jìn)多方共贏。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化的形勢(shì)下，中交興路將持續(xù)通過(guò)增值手段和創(chuàng)新服務(wù)，凸顯差別化優(yōu)勢(shì)，不斷增強(qiáng)用戶黏性和滿意度，樹(shù)立商用車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品的典范。