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        易倉海外倉系統(tǒng)客戶專訪:瑭瑪泰國海外倉周轉率如何實現(xiàn)飛漲?

        來源:中國電商物流網(wǎng)  發(fā)布時間:2022-4-21 16:42  編輯:方方

        Topmart瑭瑪國際成立于2020年7月,致力于成為東南亞一流的跨境電商物流倉儲配送綜合綜合服務商,目前在泰國有2萬平米的自營倉,日均訂單處理能力1.5萬單,有穩(wěn)定合作的跨境電商客戶超過100+。Topmart有完善的倉儲管理系統(tǒng)和海外管理團隊,目前泰國有超過100人的專業(yè)管理團隊,目前topmart已經形成綜合服務體系。

        Topmart瑭瑪國際于2020年選擇了ECCANG WMS海外倉管理系統(tǒng),開啟了東南亞海外倉多樣化發(fā)展之路。

        在東南亞主要六國中,泰國是除了新加坡外互聯(lián)網(wǎng)滲透率最高的國家,其2021年的電商市場規(guī)模突破了210億美元,同比增長超68%。對于想要入局東南亞的海外倉服務商來說,泰國是一個非常值得考慮的市場。

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        但開發(fā)一個新的市場,就必然會面臨各式各樣的挑戰(zhàn)和難題。在泰國發(fā)展海外倉,服務商應該注意哪些方面的問題?又該做好哪些相應的準備?泰國賣家更看重海外倉的哪些能力?為了找到問題的答案,跨境風云志邀請到了Topmart 瑭瑪國際的CEO陳良,以瑭瑪?shù)陌l(fā)展經驗作為案例剖析,和他就泰國海外倉市場情況進行了一次深入交流。

        01、泰國市場潛力巨大,入局需要更加理性

        跨境風云志:東南亞市場眾多,瑭瑪當初為什么會選擇深耕泰國市場呢?對于近幾年越來越多的企業(yè)入局泰國,你又是怎么看的?

        陳良:瑭瑪之所以選擇在泰國市場深耕成為一家跨境電商綜合服務商,主要有內因和外因兩個方面:

        內因方面。由于我此前一直在泰國旅游服務行業(yè)工作,工作中對泰國的市場情況有了一定程度的了解,同時也積攢了許多人脈關系和市場資源,而這些積累正好是開展跨境電商物流倉儲服務能用得上。

        外因方面。第一,泰國處于中南半島的核心位置,地理位置優(yōu)越,更利于中國商品運輸和銷售;第二,泰國的互聯(lián)網(wǎng)滲透率高,截至2022年1月泰國有5450萬互聯(lián)網(wǎng)用戶,約占總人口的77.8%。約有5680萬人參與社交媒體,占人口的81.2%;第三,泰國電商市場前景廣闊,數(shù)據(jù)機構Bain analysis預計泰國2025年電商交易規(guī)模將達到350億美元。

        雖然泰國市場的潛力被更多人看見,越來越多的企業(yè)開始入局泰國,進行業(yè)務布局,從整體方面來看,這可以加速市場的洗牌和發(fā)展,肯定是一件好事。但近兩三年以來,尤其是去年,許多企業(yè)在涌入泰國市場時毫無秩序,大家的質量也參差不齊,部分海外倉企業(yè)不僅沒有海外倉系統(tǒng),甚至連本土化的服務團隊也不具備,因此也無法對客戶的貨物做好質量管控,只是單純?yōu)榱双@客不斷壓價,破壞市場競爭秩序。

        盡管這個市場潛力巨大,但對海外倉企業(yè)的本土化履約能力有很高的要求和門檻,因此入局泰國市場的服務商要更加理性。計劃入局泰國市場的企業(yè),也最好能具備以下幾個方面的能力:

        ● 系統(tǒng)化的能力是基礎,海外倉企業(yè)一定要做好數(shù)據(jù)和管理的海外倉管理系統(tǒng)的建設。

        ● 本土團隊的落地能力是根本,必須搭建出一支專業(yè)且高效的業(yè)務團隊。

         綜合化服務能力是關鍵,現(xiàn)在客戶的需求越來越多樣化,能提供豐富增值服務的海外倉才更有競爭力。

        02、前置倉提升倉庫效率,多戰(zhàn)略加速商品周轉

        跨境風云志:在海外倉各類業(yè)務建立和開展的過程中,遇到過哪些難點?又是如何解決的?

        陳良:倉儲物流是一個需要腳踏實地的行業(yè),沒有捷徑可走,在業(yè)務開展的過程中,我們也確實遇到了不少困難,而這些難點我相信許多同行也同樣遇到過,主要有以下三點:本土化團隊建設難,政府關系建立及維護難,海外倉管理難效率低下。

        前面兩點我沒有什么比較特殊的方法,需要花時間一點一滴去積累,這里我針對海外倉管理難效率低下這個點展開講講,同時也分享一下瑭瑪是如何解決和克服的。

        海外倉管理難效率低體現(xiàn)在三個方面:

        第一,商品品類復雜,SKU多。據(jù)不完全統(tǒng)計,瑭瑪倉庫里有將近三萬個SKU。由于SKU數(shù)量龐大且復雜,且泰國本土員工的語言習慣和國內不同,他們?yōu)樯唐愤M行分揀和上架的時候效率相對較低,還很容易出現(xiàn)錯漏。

        第二,商品退換不方便。跨境電商的商品在到達泰國倉庫后,如果出現(xiàn)質檢問題,無法退回國內更換,倉庫只能想辦法在國外幫賣家將商品處理掉,這也大大增加了倉庫的業(yè)務成本和管理難度。

        第三,國內外溝通效率低。由于海外倉都在東南亞,國內外存在一定的時間差和信息差,當?shù)貑T工在和國內客戶溝通時,不僅花費的溝通成本很高,溝通效率也非常低下,這就直接導致處理效率受到影響,服務質量大打折扣。

        為解決海外倉管理難效率低這個難題,瑭瑪開始在國內布局倉庫,將貨物的核心業(yè)務環(huán)節(jié)前置,在國內完成商品的清點分類、質檢查驗等工作。具體來看,前置倉具有兩方面的重要優(yōu)勢:

        首先提升了商品的分揀和質檢效率。國內員工對商品的品類了解程度更高,分揀和質檢速度更快,將這兩個核心環(huán)節(jié)在國內完成后,國內團隊會將商品在海外倉的倉位規(guī)劃提前制定好,并將對應信息上傳到系統(tǒng),同步給海外倉負責上架的員工,國外員工只需按照國內的分配計劃,將商品上架到對應的庫位即可,大大節(jié)省了上架的時間,也降低了出錯率。

        其次,商品在國內質檢的環(huán)節(jié)一旦出現(xiàn)問題,倉庫可以及時和供應鏈溝通,進行退換貨處理,避免因商品到達國外后不能退換給賣家造成的損失,幫助賣家節(jié)省運營成本提升商品周轉率的同時,也降低了海外倉的管理難度和工作量,提升了核心業(yè)務的運轉效率。

        跨境風云志:海外倉企業(yè)可以通過哪些業(yè)務和方式去幫助賣家提高商品周轉率呢?

        陳良:無論是對賣家,還是對海外倉企業(yè)來說,商品周轉率都是一個很關鍵的點,為了提高商品周轉率,瑭瑪做了多個方面的努力,主要有以下幾點:

        第一,在業(yè)務中引入海外倉系統(tǒng),建立自己的數(shù)據(jù)池。通過海外倉系統(tǒng)對業(yè)務數(shù)據(jù)進行深度分析,就能為賣家在備貨的品類、周期等方面提供數(shù)據(jù)支撐,讓賣家在選品和做備貨計劃時可以更加合理,降低備貨成本的同時,提升商品的周轉率。

        第二,建立多維度的分銷體系。包括為客戶打造本土品牌,搭建結合社媒電商分銷、線下超商分銷、尾貨庫存促銷于一體的分銷網(wǎng)絡,幫助客戶開拓商品銷售渠道,降低庫存壓力,提高商品周轉率。

        第三,與電商平臺合作,成為平臺認證倉。賣家通過和Lazada等平臺合作認證倉銷售商品,能夠獲得平臺官方的流量加持,除了可以獲得更高的曝光率外,持有認證倉標識的商品擁有官方背書,也更容易吸引消費者瀏覽和選購。

        03、未來充滿四大不確定性,多維發(fā)力才能穿越周期

        跨境風云志:你認為2022年泰國的海外倉市場將迎來哪些不確定性?海外倉企業(yè)應該如何應對?

        陳良:2022年以來,泰國海外倉市場面臨的確定性不外乎以下四類:

        第一,疫情帶來的不確定性。海外倉是比較聚集的人力密集型產業(yè),在當前新冠大流行的環(huán)境下,經常會爆發(fā)群體性的疫情事件,很多泰國倉庫的員工確診率甚至達到了百分之六七十,人手緊缺會直接導致倉庫作業(yè)效率降低。此外,受疫情影響,泰國的尾程物流運力嚴重不足,商品運輸?shù)臅r效和穩(wěn)定性嚴重降低。

        第二,客戶補貨頻率的不確定性。這點主要從兩個方面體現(xiàn),一方面可能是客戶有單無貨,另一方面則是客戶集中補貨、上架而導致倉庫運轉壓力劇增,為倉庫的管理和運營帶來了較大的風險。

        第三,政府部門監(jiān)管力度空前加大。隨著政府管控越來越嚴格,賣家和服務商們面臨著空前的政策壓力,許多此前能夠運輸?shù)呢浳锉唤拱l(fā)貨。同時政府對海外倉的執(zhí)法頻率和力度都在加強,客戶的合規(guī)化進程也不可能一蹴而就,需要一定的時間周期,這就給海外倉、賣家、政府三方的溝通和交涉提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。

        第四,市場的無序競爭有增無減。隨著泰國海外倉的市場潛力進一步釋放,還會有越來越多的企業(yè)瘋狂涌入這個市場當中,行業(yè)無序競爭、企業(yè)打價格戰(zhàn)等情況還將持續(xù)存在,這會給賣家和海外倉服務商雙方都帶來傷害。

        為了應對上述提到的不確定性,海外倉企業(yè)可以從以下幾個方面做好準備:

        首先,海外倉企業(yè)可以建立專門的客戶履約部門,幫助客戶推進合規(guī)化建設,以及溝通清關方面的最新資訊,讓客戶的貨物能以最合規(guī)的狀態(tài)進入泰國進行銷售。

        其次,海外倉企業(yè)可以利用海外倉系統(tǒng),為賣家備貨提供數(shù)據(jù)支持,現(xiàn)在很多賣家容易陷入恐慌性備貨的惡性循環(huán),而有了數(shù)據(jù)支撐,賣家就能更加理性地備貨,海外倉也能更穩(wěn)定地運行。

        此外,針對可能出現(xiàn)的補貨高峰,海外倉企業(yè)要建立更多的應急預案,不斷完善自身的排班機制,做到能根據(jù)客戶的補貨動向隨時進行調整,確保貨物出入庫都能穩(wěn)定運行。

        最后,海外倉企業(yè)還是要不斷增加自身履約的穩(wěn)定性,同時發(fā)展賣家需要的各類增值服務,如品牌注冊和打造、本土資質申請、合規(guī)清關等等,靠多樣化且優(yōu)質的服務贏得市場認可,避免陷入無序的供應鏈價格競爭當中。

        跨境風云志:和市場上其他的海外倉企業(yè)相比,瑭瑪在泰國市場的優(yōu)勢和強項是什么?

        陳良:目前泰國市場上有能力的海外倉企業(yè)其實都有屬于自己的優(yōu)勢,有的可能是擁有獨特的供應鏈,有的可能是在倉儲服務方面更健全,有的可能是末端派送上有優(yōu)質資源,瑭瑪?shù)膬?yōu)勢則主要體現(xiàn)在以下三個方面:

        第一,團隊方面,瑭瑪擁有一支專業(yè)化的業(yè)務團隊,核心管理成員均來自順豐、中通等國際化的倉儲物流企業(yè),擁有10年以上的行業(yè)和管理經驗。從業(yè)務開展的第一天起,整個倉庫都在進行標準化和數(shù)據(jù)化的管理,客戶從頭程到末端派送的數(shù)據(jù),都在團隊數(shù)據(jù)管理的范圍之內。海外倉各環(huán)節(jié)的工作都對員工具有極高的要求,如果業(yè)務團隊不具備相關的從業(yè)經驗,很難在短時間內勝任。

        第二,業(yè)務方面,瑭瑪不僅僅是單純的海外倉企業(yè),更是一家跨境電商綜合服務商。由于在泰國深耕多年,瑭瑪在政府關系、社媒傳播、本土分銷等幾個方面都擁有豐富的資源積累。在保障貨物安全的同時,可以為客戶提供本土品牌打造、社媒電商分銷、本土線下分銷等多樣化的增值服務。

        第三,系統(tǒng)方面,瑭瑪配備了專業(yè)的WMS海外倉管理系統(tǒng)。通過和ECCANG WMS進行深度合作,建立了完整的數(shù)據(jù)化能力,實現(xiàn)了與各電商平臺的物流信息貫通,能夠在全業(yè)務環(huán)節(jié)為客戶提供更高效的服務。在擁有足夠的數(shù)據(jù)沉淀后,才能在備貨、選品等方面為客戶提供數(shù)據(jù)支撐。

        綜上,海外倉企業(yè)如果想進入泰國市場,做好本土化團隊搭建、海外倉系統(tǒng)的數(shù)據(jù)化建設、綜合化服務拓展只是基本功,在夯實好基礎之后,還要思考如何通過多樣化的方式提升業(yè)務運作效率,加快倉庫商品周轉,瑭瑪設置國內前置倉的方式也是一種參考,除此之外,或許還有更多道路在等待大家去開辟和發(fā)掘。

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