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        100% 7天達(dá),超時(shí)1秒即賠,遞四方聯(lián)郵通晚必賠全新上線

        來(lái)源:中國(guó)電商物流網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2023-7-7 15:55  編輯:方方

        “都11天了還不到!”英國(guó)站賣(mài)家Kay在賣(mài)家群里氣憤吐槽。

        作為3C品類(lèi)的新手賣(mài)家,Kay一直使用直發(fā)物流,此前聽(tīng)說(shuō)時(shí)效越快,越有利于提升平臺(tái)排名和買(mǎi)家購(gòu)買(mǎi)欲望,沒(méi)想選的這家物流供應(yīng)商“太不靠譜”,“快的時(shí)候5天,慢的時(shí)候急死人。”Kay更擔(dān)心的是,這樣一來(lái)店鋪的評(píng)分、權(quán)重都會(huì)因物流受影響,如遇到買(mǎi)家以此投訴,更是雪上加霜。

        大家知道,通?缇畴娚贪l(fā)貨方式是直郵或者傳統(tǒng)海外倉(cāng)(分為自建海外倉(cāng)和第三方海外倉(cāng))。

        海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)自不用多說(shuō),賣(mài)家提前備貨至海外后,買(mǎi)家體驗(yàn)到的本土發(fā)貨速度沒(méi)有最快只有更快,每年雙11遞四方海外倉(cāng)都能創(chuàng)造出“n小時(shí)妥投”的記錄,通常銷(xiāo)量穩(wěn)定、有一定體量或大件貨物的賣(mài)家,傾向于用海外倉(cāng)發(fā)貨。

        此外的鋪貨賣(mài)家,針對(duì)小件貨物可以選擇直發(fā)物流,這當(dāng)中有時(shí)效相對(duì)較慢,但價(jià)格較低的郵政小包,也有時(shí)效快但價(jià)格高的商業(yè)快遞。

        而Kay所選擇的屬于專(zhuān)線產(chǎn)品,因?yàn)闀r(shí)效快、價(jià)格實(shí)惠,所以滿足了既對(duì)物流時(shí)效有要求、又希望能應(yīng)對(duì)平臺(tái)考核的中小賣(mài)家需求,在前期資金不充足的情況下,這種模式不需要壓貨,資金壓力最少,庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)最少,又能給予買(mǎi)家好的物流體驗(yàn)。

        賣(mài)家苦抽盲盒式時(shí)效久矣

        行業(yè)內(nèi)直發(fā)物流商很多,一致打出“最快X天達(dá)”的賣(mài)點(diǎn),但是要獲得平臺(tái)和消費(fèi)者的認(rèn)可,“快”并不是唯一指標(biāo),尤其對(duì)于同樣使用該服務(wù)模式的大品牌賣(mài)家而言,“穩(wěn)”才最可貴。

        直發(fā)物流從國(guó)內(nèi)頭程,到空運(yùn)干線,再到目的國(guó)派送,鏈路長(zhǎng)變數(shù)多,一旦原本承諾的正常時(shí)效被打亂,就像上述賣(mài)家Kay遇到的情況,什么時(shí)候能到,誰(shuí)都說(shuō)不準(zhǔn)。

        “這樣的隨機(jī)時(shí)效仿佛抽盲盒,不穩(wěn)定即意味著購(gòu)物體驗(yàn)無(wú)保障,更不利于品牌形象!蹦唱(dú)立站大賣(mài)Ammy 談起如何選擇物流商時(shí)坦言,“比起價(jià)格,我們更看重時(shí)效穩(wěn)定,這個(gè)關(guān)乎物流商的運(yùn)營(yíng)能力,一些小物流承運(yùn)商根本做不到保障。”

        聯(lián)郵通晚必賠全新上線

        為給賣(mài)家提供確定性的物流服務(wù),“聯(lián)郵通晚必賠”產(chǎn)品應(yīng)時(shí)上線,率先開(kāi)通遞四方王牌直發(fā)線路——英國(guó),承諾淡季時(shí)效7天,超時(shí)即主動(dòng)賠付,保證妥投時(shí)效!所謂7天時(shí)效,即從入庫(kù)到妥投控制在168小時(shí)內(nèi)。

        遞四方聯(lián)郵通晚必賠全新上線

        以往大家用過(guò)的一些“晚必賠服務(wù)”,可能要么是物流公司VIP客戶專(zhuān)屬,要么高價(jià)格讓人退縮,而這次遞四方推出的“聯(lián)郵通晚必賠”,服務(wù)更上一級(jí),且沒(méi)有漲價(jià)。

        遞四方聯(lián)郵通晚必賠全新上線

        天下物流唯“穩(wěn)”不破

        聯(lián)郵通晚必賠之所以可以大膽承諾超時(shí)即主動(dòng)賠付,主要還是依托遞四方強(qiáng)大的資源和運(yùn)營(yíng)體系。為什么說(shuō)敢賠?更因?yàn)樽龅玫剑?

        其一,干線資源充足,固定直飛希斯羅。

        不止是每天干線資源無(wú)憂,“聯(lián)郵通晚必賠”產(chǎn)品還享有優(yōu)先服務(wù),保證貨物一路綠燈,優(yōu)先配載,第一天攬收,第二天起飛,第三天到達(dá)目的國(guó),第四天即開(kāi)始上網(wǎng)配送。

        其二,人員團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大,保證絲滑對(duì)接。

        遞四方不止在國(guó)內(nèi)擁有攬收、操作團(tuán)隊(duì),國(guó)外同樣長(zhǎng)期儲(chǔ)備專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng),因此可以保證各鏈路絲滑對(duì)接,即使遇到問(wèn)題也能及時(shí)調(diào)配人手解決。

        其三,優(yōu)質(zhì)末端資源,確保派送無(wú)誤

        憑借多年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和資源沉淀,優(yōu)選多家可靠、穩(wěn)定的末端資源,提供派送服務(wù)。

        英國(guó)是歐洲最大的電商市場(chǎng),其規(guī)模在世界范圍內(nèi)僅次于中國(guó)和美國(guó),有著極其發(fā)達(dá)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)——“當(dāng)日達(dá)”“次日達(dá)”在當(dāng)?shù)厥制毡。中?guó)跨境電商賣(mài)家進(jìn)駐時(shí),物流時(shí)效性和穩(wěn)定性成為了不得不重點(diǎn)考量的因素,而遞四方聯(lián)郵通晚必賠足以憑借“既快且穩(wěn)”的特性,成為他們的必備選項(xiàng)。

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