近日，南航河南航空連續(xù)引進(jìn)兩架波音737-800飛機(jī)，執(zhí)行民航冬春航班計(jì)劃，重點(diǎn)開(kāi)通鄭州—哈密—喀什、廣州—鄭州—蘭州和三亞—鄭州—蘭州新航線，著力打造“一帶一路”中原大地通往甘肅蘭州和新疆西部邊陲喀什的東西絲路大通道。
　　隨著鄭州“米”字形鐵路構(gòu)想全部落地，以及高鐵與鄭州機(jī)場(chǎng)的“無(wú)縫對(duì)接”，鄭州機(jī)場(chǎng)的客源聚集效應(yīng)越來(lái)越明顯。數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月鄭州機(jī)場(chǎng)客流量達(dá)到1539萬(wàn)人次，增速18.2%。因此，中國(guó)南方航空河南航空有限公司加大了運(yùn)力的引進(jìn)計(jì)劃，引進(jìn)波音737-800型飛機(jī)，機(jī)隊(duì)總規(guī)模達(dá)到29架。
　　在2016年冬春季航班計(jì)劃中，南航河南航空有限公司著力打造“一帶一路”中原大地通往甘肅蘭州和新疆西部邊陲喀什的東西絲路大通道。除新開(kāi)通的每周一、五鄭州—哈密—喀什航線，加上原有的每周三、日的鄭州—庫(kù)爾勒—喀什，每周二、四、六的鄭州—石河子—喀什航線，和每天各一班的杭州—鄭州—烏魯木齊、福州—鄭州—烏魯木齊、鄭州—烏魯木齊三條航線，中原大地連通西部新疆的航線將達(dá)到六條，連接新疆五個(gè)城市，使“一帶一路”東西絲路大通道空中交通更加便捷。