或許全球沒第二個市場像中國市場了，這里的女人不但在男人身后默默支持，還走到臺前，參與創(chuàng)業(yè)，參與經營！

她們當中不乏白手起家的創(chuàng)業(yè)者，有的是基層做起、如今已是企業(yè)的靈魂人物，有的是在物流業(yè)摸爬滾打十幾年的老兵，還有的是新興生活物流市場的女杰……

在這個女性節(jié)日里，現代物流報就給你梳理了一些我們的物流女神們——哪一位是你的物流女神（排名不分先后）？

 

童文紅

(菜鳥網絡董事長、阿里巴巴CPO)

她的兵團：2013年5月，阿里巴巴聯合銀泰、圓通、中通、申通等發(fā)起組建的中國最大智能物流信息平臺，2016年牽頭成立菜鳥聯盟，目前已有超過4萬個菜鳥驛站。

女神素描：在《杜拉拉升職記》里，杜拉拉從一名普通的行政助理，成長為一個專業(yè)干練的HR總監(jiān)；童文紅如今的職務是菜鳥網絡董事長、阿里巴巴集團首席人力官（CPO），負責阿里集團人才和文化發(fā)展戰(zhàn)略。而在 2000年剛入職阿里時，她曾一度兼顧公司前臺。

童文紅的職業(yè)生涯簡直就是現實版的“杜拉拉升職記”，甚至比杜拉拉更傳奇。阿里上市后，童文紅就成為馬云背后9位億萬富豪的女性合伙人之一。如今，童文紅在物流尤其是快遞行業(yè)的影響力與日俱增，這不完全是由于其在菜鳥網絡和阿里擔任要職，更是因為在她的帶領下，菜鳥網絡在推動物流快遞資源整合方面扮演著愈發(fā)重要的角色。

 

張小娟

(圓通速遞董事、副總裁)

她的兵團：2000年組建的圓通速遞，是第一家上市的民營快遞企業(yè)。國家郵政局的數據顯示，2015年其業(yè)務量市場占有率排名第一。圓通是繼順豐之后，第二家自建貨運航空的民營快遞企業(yè)。

女神素描：在2016年之前，說起圓通董事長喻渭蛟，相信大多數人并不陌生，但是提及張小娟，除了快遞物流圈內的人，估計很少有人了解。不過2016年張小娟曝光度直線上升，這或與圓通速遞上市帶來其財富的爆漲有關。張小娟與喻渭蛟是物流圈內唯數不多的一對伉儷。

一個成功男人背后總有一個默默支持他的女人。張小娟初創(chuàng)業(yè)時的工作堅持及支持，為喻渭蛟的事業(yè)成功提供了很大的幫助。這難怪喻渭蛟常對人說，他的成功有張小娟一半的功勞。

 

 

陳小英

(申通快遞副總裁)

她的兵團：申通快遞是加盟快遞模式的開創(chuàng)者。2016年年底，申通快遞成功登陸深交所。

女神素描：陳小英是中國快遞行業(yè)頗具傳奇色彩的人物。

這不僅僅是緣于，作為申通快遞實際掌控者之一，隨著申通快遞成功借殼上市，她也躋身國內頂級女富豪之列；更是因為在快遞市場鼎鼎大名的桐廬幫，或多或少都與陳小英有些關聯。

公開資料顯示，陳小英的第一任丈夫是申通快遞創(chuàng)始人聶騰飛，聶騰飛的弟弟聶騰云離開申通創(chuàng)辦了韻達，陳小英的哥哥是申通快遞董事長陳德軍。而中通的賴梅松與陳德軍是發(fā)小兒。

 

陳立英

(韻達股份副董事長)

她的兵團：韻達貨運2017年1月正式登陸深交所，并更名為韻達股份。韻達股份是集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網絡型品牌快遞企業(yè)，服務范圍覆蓋國內31個�。▍^(qū)、市）及港澳臺地區(qū)。

在國際市場上，2013年以來，韻達相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區(qū)開展國際快件業(yè)務合作。

女神素描：陳立英是韻達股份董事長聶騰云妻子，也是韻達股份的實際掌握者之一。陳立英曾說過，在人們追求物質財富的同時，應該關注自己的心靈和更高的精神世界。比物質更重要的是精神的富足，在人生的旅途中，如果能夠時不時停下來，看一看內心的風景以及如畫般的精神的山河，我們前行的腳步可能會更加的寧靜、踏實和堅定，也更加充滿生活的意義，讓我們的人生更加豐富多彩。

 

伍瑋婷

(順豐控股首席財務官)

她的兵團：在資本助推下，“三通一達”都已經上市。盡管順豐處理的快遞量還排在“三通一達”之后，但是它的總市值不是“三通一達”可以相比的。順豐還是國內第一家自建航空公司的民營快遞企業(yè)。

女神素描：據順豐控股的公開資料顯示：1971年出生的伍瑋婷，畢業(yè)于澳大利亞悉尼新南威爾士大學，會計及信息系統(tǒng)學學士，澳大利亞注冊會計師。

1994年至2013年任畢馬威會計師事務所（香港）總監(jiān)。2013年至今任順豐控股董事、2015年起至今任順豐控股財務總監(jiān)。

 

李倩儀

(怡亞通供應鏈股份有限公司 副總裁)

她的兵團：怡亞通國內首家在A股上市的供應鏈服務企業(yè)。2016年，怡亞通以2015年營業(yè)收入399億元業(yè)績，榮登“2016中國企業(yè)500強”、“2016中國服務業(yè)企業(yè)500強”兩項榜單。

女神素描：作為怡亞通集團的核心骨干高管層，17年間她親歷了公司由小變大的每一次飛越與發(fā)展蛻變，付出一位女性管理者的智慧與堅強，為“供應鏈改變中國”構建中國競爭力而榮耀踐行。她是供應鏈服務行業(yè)公認的管理者、先行者、踐行者。

在戰(zhàn)略管理方面，推進組織管理升級與變革，實行矩陣管理、一體化管理和精細化管理，創(chuàng)造了競爭優(yōu)勢，讓怡亞通這頭有著30000余員工的“大象”在前進的道路上輕盈起舞；在人力資源方面，推行基于人力資源價值鏈的人力資源管理，建立基于戰(zhàn)略的企業(yè)人力資源開發(fā)與管理體系模型，打造怡亞通人才地圖，確保了怡亞通人力資源的成功；在業(yè)務運營管理方面，作為集團副總裁并兼任物流平臺負責人及廣度業(yè)務平臺營運管理負責人，卓越的管理能力與領導力，令她分管的業(yè)務平臺經營能力不斷強大，既是公司運營的堅實大后方，為業(yè)務保駕護航，又能創(chuàng)造價值，開拓行業(yè)發(fā)展。

 

陳青

(百度外賣副總裁)

她的兵團：截至目前，百度外賣已吸引了數十萬家優(yōu)質餐飲商家入駐，現平臺用戶量已經達到了6000多萬，在白領外賣市場實現份額第一，是業(yè)界最有品質的外賣平臺。在全國有超過6萬名專職騎士，形成了業(yè)界唯一的智能物流調度系統(tǒng)，申請數十項物流技術專利，配送準時率達98.78%。

女神素描：2013年1月加入百度，專注社區(qū)O2O、物流、餐飲領域。加入百度之前，曾就職國美集團、騰訊、寶寶樹，擁有10余年互聯網市場運營從業(yè)經驗，擁有豐厚的O2O行業(yè)經驗以及優(yōu)秀的團隊管理能力。

 

任霞

(遠成集團決策委組長)

她的兵團：遠成集團從鐵路到公路、再到航運航空，從廣州到上海乃至全國，今天的遠成今非昔比，涵蓋合同物流、快運快遞、冷鏈物流、供應鏈金融和物流園五大業(yè)務板塊，同時通過自建互聯網平臺將物流信息化推向一個定制化的高度。

女神素描：2001年入職遠成的她，干過一線、下過基層——從財務核心部門到物流板塊分公司市場營銷負責人；參與制定過遠成集團轉型升級的重要戰(zhàn)略部署——擔任集團決策委組長一職。如今，她已經成為遠成集團五萬大軍中最中堅的革命戰(zhàn)士以及領導者之一，同時也是遠成最優(yōu)秀的女性領導人之一。

 

陳夢槐

(唯智信息總裁、創(chuàng)始人)

她的兵團：2001年成立的唯智，目前已成為物流混合云領軍企業(yè)，并于2016年在新三板上市。

女神素描：陳夢槐早年留學美國，畢業(yè)于麻省理工斯隆管理學院、威斯康辛？曼迪遜大學工業(yè)工程學院和奧里根大學等多所國外知名高校，擁有運籌學、工商管理及應用數學三個碩士學位。憑借敏銳的商業(yè)洞察力，陳夢槐于2000年進入物流行業(yè)，次年在上海創(chuàng)立唯智。

作為國內物流領域著名的巾幗企業(yè)家，陳夢槐是物流全球論壇？巾幗論壇首席發(fā)起人，曾先后榮獲“中國物流最具影響力人物”、“汽車物流行業(yè)突出貢獻專家獎”、“中國冷鏈技術裝備領軍人物”、“十佳巾幗物流創(chuàng)新獎等”等。在2004至2014十年中為中國汽車物流行業(yè)發(fā)展做出突出貢獻，榮獲“汽車物流行業(yè)十年突出貢獻企業(yè)家”稱號。

 

官金仙

(南方物流董事長)

她的兵團：2004年，南方物流被中國物流與采購聯合會評為“中國物流示范基地”。目前南方物流集團是中國物流百強企業(yè)、國家5A級綜合服務型物流企業(yè)。

女神素描：近日，全國婦聯授予南方物流集團有限公司董事長官金仙“全國三八紅旗手”榮譽稱號。在中國物流拓荒者的榜單中，官金仙是唯數不多的、白手起家的女企業(yè)家——身揣5萬元只身闖廣東的她，1992年創(chuàng)辦南方物流。

2009年，南方物流在與國內外眾多知名物流企業(yè)競爭中勝出，成為廣州2010年亞運會綜合物流獨家供應商。經過二十多年艱苦創(chuàng)業(yè)，官金仙將一個小小的貨運部發(fā)展成為現在擁有十二大物流基地、業(yè)務網點遍及全國170多個大中城市的綜合型現代化物流企業(yè)。

 

肖瑞蘭

（跨越速運集團總裁）

她的團隊：跨越速運，是一家主營“國內限時”快遞的大型現代化綜合物流企業(yè)，在行業(yè)中首度對客戶推出“限時未達，全額退款”承諾。

女神素描：從職場小白到拼命三娘，從業(yè)務基層到集團總裁，肖瑞蘭用個人經歷演繹著快遞界鐵娘子的傳奇；以身作則帶領團隊踐行著跨越速運集團對客戶的品質承諾，用8年青春時光，成功把跨越速運這家新興速運企業(yè)打造成“中國限時速運領導者”、“快遞界先鋒黑馬”。

 

 

馬慧

(宅急送常務副總裁)

她的兵團：宅急送是國內第一代民營物流企業(yè)，曾被評為“中國最具競爭力的快遞企業(yè)”。2014年，宅急送引進復星、招商、海通等戰(zhàn)略投資方，資本助力，使得宅急送在耕耘了20年的物流快遞領域有了更大的想象空間。2015年，宅急送確定了“為品牌商提供線上線下一站式綜合物流服務”的戰(zhàn)略方向。

女神素描：她身材嬌小卻能量巨大，她洞察力強、思維敏捷，她曾是宅急送最年輕的女性高管，她帶領宅急送營銷人攻擊市場摧城拔寨，她曾當選“中國十大女性卓越管理創(chuàng)新人物”，她就是宅急送常務副總裁馬慧。

馬慧1998年加入宅急送，從普通的業(yè)務經理做起，歷任營業(yè)所經理、市場部經理、大區(qū)副總經理、分公司總經理、總公司副總裁、集團常務副總裁。

多年來，馬慧從來沒有對自己放松要求。嚴于律己的工作作風，讓馬慧無論在任職營業(yè)所經理還是分公司總經理（當時她是宅急送30多個分公司總經理里唯一的女性）期間，業(yè)績都是最好的。

 

嚴曉燕

(國通快遞總裁)

她的兵團：2012年紅樓集團接盤資金鏈斷裂的CCES,并更名為國通快遞。官網資料顯示，國通快遞全網從業(yè)人員約50000人，全國各地設有分撥中心40多家。干線班車運營線路500多條，全網運營車輛數萬輛。

女神素描：嚴曉燕是國通快遞第一位女總裁。在去年年底召開的國通快遞2016年度全國網絡大會上，嚴曉燕表示，國通已經明確了具體的改革措施，將逐步加強省公司的管理職權，通過加強對KPI的考核，強化全網的培訓等措施，提高工作效率，扎實練好內功。全網國通人要有做好網絡的責任與信心，網絡是屬于大家的，相信大家風雨同舟，定能創(chuàng)造屬于國通的美好未來。

 

孫倩

佳怡供應鏈董事長

她的兵團：佳怡供應鏈企業(yè)集團由1999年成立于山東省濟南，經過18年的探索與實踐，以供應鏈物流板塊為核心，信息流、商流、資金流及基礎配套設施板塊為支撐,已發(fā)展成為國家5A級物流企業(yè)，成為一家現代化、綜合型供應鏈服務集團，現擁有員工6000余人，全國設有2100多家網點，12個區(qū)域運作中心，是山東省政府重點扶持的物流品牌。

女神素描：孫倩先后被授予山東省“巾幗建功”標兵、全國“三八”紅旗手、中國物流十大年度人物等多項榮譽稱號。她積極創(chuàng)新剛性的制度管理模式，以規(guī)范化和信息化提升物流管理效率，構建柔性人文環(huán)境，大膽放權、培養(yǎng)新人，將企業(yè)的經營權移交給職業(yè)經理人團隊，自己主要負責決策、監(jiān)督和部分新領域業(yè)務的探索。此外，她還創(chuàng)新運輸組織模式，積極倡導甩掛運輸等先進模式，以軸輻式原理設計運輸路由，平衡運輸雙向貨量，減少車輛空駛率實現節(jié)能減排。

 

楊志萍

(河南長通運輸有限公司董事長)

她的兵團：成立于1990年的河南長通運輸有限公司，不僅是河南省物流企業(yè)中的佼佼者，而且通過國家4A綜合物流企業(yè)認定，是國內物流業(yè)的知名品牌。

女神素描：楊志萍20年的耕耘，造就了河南民營物流龍頭企業(yè)。她堅持創(chuàng)新引領發(fā)展，發(fā)明全國物流行業(yè)第一張銀企聯名卡，解決了困擾全國物流業(yè)貨款蒸發(fā)的頑疾；首創(chuàng)全國第一家本土第三方物流業(yè)經營模式，創(chuàng)立了“長通物流”的經營模式，引領河南物流業(yè)的飛速發(fā)展與持續(xù)創(chuàng)新……

她被評為中國物流十大年度人物、全國物流行業(yè)勞動模范、全國百優(yōu)進城務工青年、全國抗非典先進個人、河南省十大巾幗創(chuàng)業(yè)之星、河南省三八紅旗手、四川省抗震救災模范；河南省支援江油市恢復重建工作先進個人。

 

陳瑩

(速爾快遞總經理)

她的兵團：2006年，速爾快遞有限公司誕生于廣東深圳，是友和道通集團旗下全資子公司。速爾快遞先后獲得“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌”、“中國現代服務行業(yè)十大公信力企業(yè)”、“中國民營快遞十強企業(yè)”等諸多殊榮，奠定了國內大型民營快遞企業(yè)的品牌地位。

女神素描：陳瑩身兼多職，不僅是速爾快遞總經理，還任友和道通集團常務副總裁和上海全毅快遞有限公司總經理。而當她入職友和道通時是從國際客服專員起步的。在去年速爾快遞十周年慶典暨融資發(fā)布會，陳瑩說，速爾的目標是在2018年能夠在經濟版的B2B市場占有率超過40%，成為這個領域真正的霸主！

 

曲然華

(泓德物流有限公司總裁)

她的兵團：2014年，泓德物流通過了ISO9001企業(yè)質量管理體系認證，并成為國家4A級物流園區(qū)，園區(qū)整合車輛能力達2000余輛，配送額達到100多億元。

女神素描：2012年1月，帶著核心團隊加盟泓德物流的曲然華，算是一個物流新兵，卻被委以重任——被聘為總經理。入職后的曲然華，積極做好泓德物流園的開業(yè)籌備工作，引進了各類專業(yè)人才，制定了科學的管理制度和業(yè)務流程，突出抓好招商和客戶服務工作。

一年半后，曲然華的努力收到回報——2013年7月，泓德物流園正式開園運營，300余家物流企業(yè)入駐園區(qū)，實現了資源共享、抱團發(fā)展的良好開局。從2015年開始，曲然華又積極籌備建設泓德物流智慧公益交易平臺項目。在曲然華的帶領下，目前該項目各項工作進展順利。