據(jù)阿根廷媒體《紀(jì)事報(bào)》2月15日報(bào)道，日前阿根廷交通部長迪特里希在布宜諾斯艾利斯港接收了兩臺新機(jī)車，將用于貝爾格拉諾貨運(yùn)鐵路改造項(xiàng)目。該鐵路自1978年以來一直未更新過機(jī)車。這項(xiàng)舉措作為阿根廷政府貝爾格拉諾計(jì)劃的一部分將對國民經(jīng)濟(jì)，尤其是促進(jìn)北部區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到推波助瀾的作用。 

據(jù)羅薩里奧交易中心研究數(shù)據(jù)顯示，對阿根廷北部鐵路系統(tǒng)的投資和改造將大幅降低物流成本。以一名土庫曼省糧商為例，土庫曼距羅薩里奧830公里，去掉陸路運(yùn)輸成本，大豆、玉米、小麥每噸價(jià)格分別可賣到217、116和105美元；若換作貝爾格拉諾鐵路運(yùn)輸，則運(yùn)輸成本每噸可節(jié)省19.92美元。這項(xiàng)成本的節(jié)約，可變相提高玉米17%、大豆9%、小麥19%的價(jià)格。 

據(jù)報(bào)道稱，購買機(jī)車、貨車和鐵路改造等項(xiàng)目，阿政府自與中國公司CMEC簽訂協(xié)議之日起，由中國提供共24.7億美元的融資。