2024國際物流數(shù)字化生存報告：韌性、AI與全球化新棋局

來源：電商物流網(wǎng) 發(fā)布時間：2025-2-10 9:28 編輯：方方

導語：全球物流進入“算法戰(zhàn)爭”時代

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國際航運研究機構(gòu)DHL最新數(shù)據(jù)顯示：2024年全球跨境電商物流市場規(guī)模突破8.3萬億美元，但行業(yè)平均利潤率同比下降至4.7%——“效率黑洞”正在吞噬傳統(tǒng)物流企業(yè)的生存空間。中國物流科技企業(yè)如何破局？本文通過一家典型的國際物流科技公司W(wǎng)allTech為樣本拆解行業(yè)趨勢與本土標桿案例，揭示數(shù)字化生存的終極答案。

一、2024國際物流三大變革引擎

1、從“經(jīng)驗主義”到“感知網(wǎng)絡”

根據(jù)Gartner報告，78%的貨代企業(yè)將在2024年部署AI決策系統(tǒng)，通過實時抓取港口擁堵指數(shù)、地緣政治風險（如紅海危機預警模型）、碳稅規(guī)則變動等200+維度數(shù)據(jù)，重構(gòu)物流決策鏈。

2、“最小顆粒度”成本革命

馬士基2024Q1財報披露：通過機器學習優(yōu)化集裝箱裝載方案，單箱操作成本降低8.2%。行業(yè)共識：未來競爭焦點將從“運力規(guī)�！鞭D(zhuǎn)向“每公斤貨品的算法優(yōu)化能力”。

3、彈性供應鏈的“數(shù)字孿生”

亞馬遜全球物流啟用供應鏈虛擬映射系統(tǒng)，將客戶訂單履約時效波動率壓縮至4%以內(nèi)。這預示著：物理世界的物流網(wǎng)絡，正被數(shù)字世界的模擬推演重新定義。

二、實踐案例：一家國際物流SaaS企業(yè)的進化樣本

上海沃行信息技術有限公司（以下簡稱：WallTech）是一家服務全球超2000家物流企業(yè)的科技先鋒。這家成立十余年的企業(yè)正通過CargoWare國際貨代云平臺與eTower跨境電商物流協(xié)同云平臺兩大核心系統(tǒng)，重塑國際物流的云端服務生態(tài)。

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本文聚焦于WallTech最新披露的2024年度運營數(shù)據(jù)，從全年跨境貨量增長曲線到企業(yè)出海目的國變化，從人工智能在供應鏈物流管理的深度應用，到自動化流程的突破性進展，這份行業(yè)樣本數(shù)據(jù)揭開中國物流科技如何賦能全球貿(mào)易的關鍵密碼。

從平臺看市場：全球貿(mào)易新勢能

2025年開端，兩大物流科技平臺CargoWare與eTower相繼披露2024年度核心運營數(shù)據(jù)，跨越傳統(tǒng)國際貨運與跨境電商物流的數(shù)據(jù)報告，展現(xiàn)了中國外貿(mào)物流企業(yè)的強勁增長曲線。

國際傳統(tǒng)貨運量增長提速

WallTech旗下CargoWare國際貨代物流云平臺數(shù)據(jù)顯示：

1、2024年海運整箱貨量（TEU）：607萬，同比增長39%；

2、2024年CargoWare總票量（包括海、空、鐵、卡航等業(yè)務板塊）：304萬，同比增長40%；CargoWare月票數(shù)突破20萬；

3、2024年海運拼箱貨量（CBM）：1299萬，同比增長17.20%

4、2024年空運貨量（計費重量 KGS）：3.05億，同比增長61%

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2024年和2023年CargoWare平臺整箱月度貨量曲線對比（單位：TEU）

跨境電商物流進入精耕時代

WallTech旗下eTower跨境電商物流云平臺數(shù)據(jù)顯示：

1、2024年跨境電商小包裹達6.06億（個），同比增長15% ；

2、2024年海外倉頭程集運貨量：海運 234萬（CBM），空運 5.12億（KGS）；

3、2024年處理的跨境電商異常件數(shù)量（個）：665萬，異常件占比從2023年的1.14%，下降到1.10%；

4、2024年，eTower跨境電商物流協(xié)同云服務所支撐的總貨值達到 1053億人民幣，同比增長32.89%；

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2024年和2023年eTower平臺支撐的包裹數(shù)量月度曲線對比（單位：個）

與高速增長相呼應的是用戶生態(tài)的持續(xù)繁榮。2024年，CargoWare年度活躍用戶量同比激增30.44%，eTower跨境電商物流協(xié)同云服務以8.75%的同比增速保持穩(wěn)健發(fā)展。

2024出海物流企業(yè)數(shù)據(jù)

2024年國際物流貨代行業(yè)呈現(xiàn)出前所未有的出海熱潮。

據(jù)CargoWare平臺最新數(shù)據(jù)顯示，其海外登錄IP年度增長率達42.90%；平臺數(shù)據(jù)顯示，2024年貨代企業(yè)出海最多的國家/地區(qū)Top10分別為泰國、美國、越南、柬埔寨、緬甸、日本、尼日利亞、坦桑尼亞、新加坡和莫桑比克。

榜單中，東南亞國家占據(jù)四席（泰國、越南、柬埔寨、緬甸），折射出全球產(chǎn)業(yè)鏈變遷的深化；電子、紡織等產(chǎn)業(yè)向湄公河流域加速轉(zhuǎn)移，刺激區(qū)域跨境物流需求激增。東南亞地區(qū)憑借其低成本、高效率、低關稅的“黃金三角”優(yōu)勢，吸引了大量中國貨代企業(yè)布局。

非洲三國（尼日利亞、坦桑尼亞、莫桑比克）依舊集體躋身Top10，揭示出兩大趨勢：其一，"一帶一路"基建項目進入產(chǎn)能釋放期，中資工程物流需求外溢；其二，非洲大陸自貿(mào)區(qū)生效推動區(qū)域內(nèi)貿(mào)易量增長，礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品等資源型物流通道正在成型。

隨著RCEP等區(qū)域經(jīng)貿(mào)協(xié)定的深化實施，植根于數(shù)字基建的物流能力，正在成為連接"中國制造"與"全球市場"的新一代絲綢之路。當前出海潮本質(zhì)上是全球價值鏈深度重構(gòu)的鏡像反映，也是貨代企業(yè)邁入“新航海時代”的見證——貨代的全球本地化布局大賽已經(jīng)開始，率先“領跑”的企業(yè)已經(jīng)嘗到果實。

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增值服務需求現(xiàn)市場分層

2024年貨代行業(yè)對智能化增值服務的需求呈現(xiàn)顯著分層特征。

數(shù)據(jù)顯示，CargoWare平臺貨代企業(yè)用戶最關注的四大增值服務中，艙單服務、數(shù)據(jù)服務、全電發(fā)票接口、保險服務（貨運險）構(gòu)成全平臺需求量最大的增值服務。

值得注意的是，集團化企業(yè)表現(xiàn)出更強的自動化流程需求，并且在客戶服務端持續(xù)發(fā)力。其增值服務選擇前三甲分別為“數(shù)據(jù)服務”、“業(yè)務審批自動化引擎BPM”和“客戶服務門戶CargoWareB2B”；“責任險”投保率較中小型企業(yè)高出15個百分點。

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客戶服務門戶CargoWareB2B

三、行業(yè)啟示錄：誰在定義下一代國際物流系統(tǒng)？

“未來的物流巨頭，本質(zhì)是數(shù)據(jù)與算法的聚合器。”——麥肯錫《2024全球物流科技白皮書》

WallTech科技的實踐印證了這一趨勢：

1、數(shù)據(jù)沉淀：

WallTech累計處理3.4億條物流業(yè)務，構(gòu)建行業(yè)最大異常工況數(shù)據(jù)庫。

2024年，CargoWare系統(tǒng)全年迭代 175次，其中，平臺常態(tài)化升級55次，配合客戶需求升級 120次。eTower系統(tǒng)全年迭代 151次，平臺常態(tài)化升級52次，配合客戶需求升級99次。

2024年，eTower新增對接尾程資源 32 家，

大邁、Emile、TechTMS、Evri IE、LTC Peru S.A.C.、Royal Mile SAPIENT、HiExpress、Mirex、Freightways、ShipRacer、Bpost、Coordinadora、Yanwen、DPEX、onFleet、EHUB、PostNL、Dragonfly、Posti、Jitong MX、Bill Express、Purolator ROW、Centiro、La Post、VeryKShip、Chaofan、HDN、YTO JP、Hound、FTL、Casesa、Hermes DE

eTower累計已對接120+全球尾程物流資源、13 個全球主流電商平臺和數(shù)據(jù)服務平臺、12家ERP系統(tǒng)；

除平臺用戶本身外，系統(tǒng)還對接了超110名物流商系統(tǒng)，數(shù)字化賦能878+物流產(chǎn)品（渠道），覆蓋 220 個國家和地區(qū)，編織一張橫跨全球、互聯(lián)互通的一體化云端供應鏈“巨網(wǎng)”。

2、生態(tài)壁壘：

2024年WallTech基于13年全球國際物流行業(yè)積累，聯(lián)合用戶和合作伙伴共同打造了物流生態(tài)圈——沃行之家（WallTech Family)。

通過整合國際物流供應鏈上各方資源，為用戶提供物流系統(tǒng)的同時進行業(yè)務賦能，基于WallTech全球合作伙伴網(wǎng)絡提供所需的物流資源，最終達成多方可持續(xù)共贏。

沃行之家將致力于將 CargoWare 和 eTower 用戶與更多優(yōu)質(zhì)的物流資源對接，并通過擴展沃行之家社區(qū)，吸引更多物流資源方加入，構(gòu)建更加強大的全球物流生態(tài)圈。

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3、價值升維：

2024年，傳統(tǒng)國際貨代與跨境電商物流系統(tǒng)全面融合

CargoWare國際貨代物流云服務和eTower跨境電商物流協(xié)同云服務在一個平臺上深度融合：徹底打通傳統(tǒng)貨代和跨境電商物流業(yè)務壁壘，通過統(tǒng)一接單中心獲取訂單后，系統(tǒng)依據(jù)預設的智能規(guī)則，將訂單派發(fā)至相應的業(yè)務單元進行高效執(zhí)行。

所有業(yè)務數(shù)據(jù)則統(tǒng)一發(fā)送到財務系統(tǒng)中，實現(xiàn)了業(yè)務與財務的一體化。

在業(yè)態(tài)融合的大趨勢下，越來越多的企業(yè)同時兼?zhèn)涓删€端物流操作和跨境電商海外倉、直郵包裹物流業(yè)務。如今，這樣的企業(yè)可以享受在同一平臺管理所有物流業(yè)務的便利。

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2024年，AI賦能國際物流數(shù)字化管理

CargoWare和eTower接入Claude3.5，Open AI, DeepSeek在內(nèi)的多家世界頂尖AI大模型，深度賦能：托書識別，運價識別，自動對賬，局部交互體驗提升、內(nèi)部知識庫系統(tǒng)等功能：

1、2023年Q2：率先引入GPT-4。建立最初的“企業(yè)知識大腦”，將海量貨代業(yè)務數(shù)據(jù)（報關、訂艙、運輸、歷史案例等）進行語義解析與統(tǒng)一整合。

2、2024年Q1：引入Claude，在 GPT-4 架構(gòu)之上進一步強化 語義聯(lián)想與推理深度，對多樣化的行業(yè)文檔與實踐案例做精準關聯(lián)與邏輯梳理。

3、2024年Q2：引入DeepSeek,結(jié)合貨代行業(yè)特定場景的深度學習需求，對專業(yè)領域的規(guī)則、術語、流程進行定制化訓練，形成垂直化的知識庫。

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兩大平臺以"深度智能、全鏈貫通"為核心，推出涵蓋操作流程、智能決策、跨系統(tǒng)協(xié)作的10項革新功能，標志著國際物流行業(yè)邁入"全場景智能化"新階段。

用戶體驗革命：打造"千人千面"的操作中樞

本次升級首創(chuàng)行業(yè)級四層UI自定義體系，支持總部至一線員工的多層級界面配置。通過HQ->分公司->崗位->用戶的自定義字段疊加，跨國物流集團可基于不同區(qū)域政策、業(yè)務類型實現(xiàn)"界面自定義"，化繁為簡，掌控一個清爽的工作臺。同步升級的智能SOP面板將工作任務自動拆解為可視化指令流，配合"鈴鐺消息+沃寶助手"的智能跳轉(zhuǎn)，使復雜業(yè)務高效處理不遺漏。

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