都說(shuō)外賣(mài)小哥和快遞小哥是你人生中最“重要”的兩個(gè)男人。但自從有了快遞柜這貨，最重要的男人卻驟然少了一位，這讓很多人很不高興。 

5月1日，《快遞暫行條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)正式實(shí)施，從此之后，快遞員必須將包裹送到用戶手上，如果要托管在其它地方，要事先征得用戶同意�！稐l例》的出臺(tái)讓很多人重燃見(jiàn)到快遞小哥的期待。 

然而昨天，離《條例》實(shí)施正好一周，當(dāng)記者在朋友圈發(fā)出“有沒(méi)有人在這一周因快遞小哥沒(méi)有送貨上門(mén)產(chǎn)生矛盾”這條朋友圈后，短短幾分鐘，就收獲各種花式“經(jīng)歷”，怨氣之大，怨念之深，可以說(shuō)對(duì)這位男人的“愛(ài)”表現(xiàn)得十分深沉了。 

消費(fèi)者：怎么和說(shuō)好的不一樣？ 

《快遞暫行條例》是國(guó)內(nèi)第一部針對(duì)快遞行業(yè)的行政法規(guī)，它對(duì)“快遞實(shí)名制”“送貨上門(mén)”“快遞柜”等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了明確規(guī)定。但記者發(fā)現(xiàn)，不論是媒體還是消費(fèi)者，大家最關(guān)心的還是“送貨上門(mén)”，選快遞就為圖方便省事，沒(méi)什么毛病。 

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，記者在朋友圈發(fā)出調(diào)查，立馬就收獲一條怨氣重重的評(píng)論，這位朋友說(shuō)，從沒(méi)碰到過(guò)送貨上門(mén)的快遞員。這條評(píng)論得到了一致贊同，大家給出的回應(yīng)是，快遞員要么不經(jīng)同意就放在保安室，要么放在快遞柜。“雖然快遞柜挺方便的，但是有時(shí)候會(huì)忘記去拿，有些快遞柜超時(shí)還會(huì)額外收費(fèi)用。” 

另一位女性朋友高小姐則說(shuō)出了自己前幾天的“血淚史”：她在網(wǎng)上買(mǎi)了一箱水果，屬于生鮮食品，“平常的快遞件也就算了，放在快遞柜無(wú)可厚非，但生鮮物品還是希望能送上門(mén)。”這個(gè)要求遭到了快遞小哥的無(wú)情拒絕。于是高小姐一咬牙做出了一個(gè)艱難的決定，給對(duì)方十塊錢(qián)“辛苦費(fèi)”，對(duì)方一口答應(yīng)，欣然送貨上門(mén)。 

盡管糟心，但對(duì)這段經(jīng)歷，高小姐看得十分通透，“投訴沒(méi)用，換一個(gè)小哥還是一樣，多一事不如少一事，不給送上門(mén)，其實(shí)就是錢(qián)沒(méi)到位。” 

快遞員：我能怎么辦，我也很絕望啊 

怎么《條例》出來(lái)了，還是和說(shuō)好的不一樣？ 

“在我們網(wǎng)點(diǎn)，快遞員剛來(lái)工作的時(shí)候都和他們說(shuō)得很清楚，必須送貨上門(mén)，但他們自己怎么做，我們也管不了太多。”一位不愿意透露姓名的某快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們平均每位快遞員一天要送的件數(shù)不算多，也就一百多件，有的快遞員每天要送兩百多件，工作量大，要完成的話就得依靠快遞柜。“有些小區(qū)進(jìn)出還需要驗(yàn)證身份，查得很?chē)?yán)，快遞員就不愿意送貨上門(mén)。” 

據(jù)記者了解，目前除了ems和順豐，其他快遞企業(yè)的送件價(jià)格已經(jīng)壓得很低，差不多平均每件一塊多，正如高小姐所說(shuō)“錢(qián)沒(méi)到位”，在送件的服務(wù)上難免顧此失彼。據(jù)郵政管理局給出的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，《條例》實(shí)施這一周，對(duì)于“送貨上門(mén)”的投訴，針對(duì)ems和順豐較少，但對(duì)三通一達(dá)百世等快遞企業(yè)就比較多。 

“其實(shí)有的消費(fèi)者也懶得投訴，快遞員送到柜子發(fā)個(gè)短信，大部分石沉大海，大家心照不宣，沒(méi)有為難。” 

管理部門(mén)：新生事物出來(lái)解決有階段性 

據(jù)記者了解，《條例》實(shí)施一周后，浙江省郵政管理局收到關(guān)于“送貨上門(mén)”的相關(guān)投訴是768件，去年同期(2017年5月1日至7日)是759件，不減反增。 

“一方面有些快遞員嫌麻煩，個(gè)別為了一元的派送費(fèi)不情愿；另一方面勞動(dòng)力不足企業(yè)管理難，以罰代管不能根本解決問(wèn)題。”針對(duì)消費(fèi)者反映的問(wèn)題，省郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《條例》出臺(tái)時(shí)間不長(zhǎng)，新生事物出來(lái)解決有階段性，不一定能一蹴而就。 

不過(guò)，這位負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，按照快遞單上背后的協(xié)議，快遞企業(yè)必須“送貨上門(mén)”，管理局會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行《條例》規(guī)定，依法處置。“我認(rèn)為這個(gè)規(guī)定會(huì)倒逼快遞企業(yè)會(huì)優(yōu)化配送方案，不論是分揀流程、物流配送還是人力成本，都必須通過(guò)各種手段壓縮成本。從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，其實(shí)也是督促快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型，提升服務(wù)質(zhì)量。” 

據(jù)悉，省郵政管理局已經(jīng)準(zhǔn)備在下周再次召開(kāi)會(huì)議，召集快遞企業(yè)重申《條例》的執(zhí)行問(wèn)題。“我們還是會(huì)將《條例》執(zhí)行到底，相信企業(yè)能夠做到。”