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        直播不等于袒胸露乳磕泡泡開私車!

        來源:山東物流網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2019-3-26 9:42

            視頻直播平臺(tái),在資本的追捧下風(fēng)頭正勁。一時(shí)間,“直播造娃”、“袒胸露乳”、“磕泡泡”、“開私車”等各種聊騷、暗語、撩人畫面充斥著數(shù)以千萬計(jì)的手機(jī)屏幕。

              雖然在國家的強(qiáng)力監(jiān)管之下,視頻平臺(tái)的涉黃現(xiàn)象得到了有效的遏制。但據(jù)筆者發(fā)現(xiàn),直播行業(yè)出現(xiàn)了新的變種,視頻直播向語音直播轉(zhuǎn)變,“看不到,那就聽”成了直播行業(yè)從業(yè)者心照不宣的行事準(zhǔn)則。

              筆者通過“直播聊天”、“聊天交友”等相關(guān)詞,下載了多款語音直播類軟件,發(fā)現(xiàn)這些平臺(tái)主播打無一不打著正規(guī)聊天的幌子,直播帶有暗示性的語言或者數(shù)字等暗示讓用戶為其不斷的刷禮物之外,這些“聊騷”的主播主要是發(fā)明了“開私車”來吸引用戶。

        (圖片一來源于網(wǎng)絡(luò))

               語音直播的門檻較之視頻直播還要更低一些。沒有姣好的容貌和多樣的才藝?統(tǒng)統(tǒng)沒關(guān)系。在網(wǎng)上搜索音頻直播類主播的招聘廣告,上邊的要求基本上用一句“普通話良好”就可以概括。

              “哪位小哥哥幫我把禮物刷到3萬點(diǎn)就‘開車’。筆者在某音頻直播平臺(tái)里潛伏發(fā)現(xiàn),有主播通過電臺(tái)功能公開進(jìn)行有挑逗性內(nèi)容的音頻直播。在直播進(jìn)行過程中,房間主播無所不用其極,極盡巧舌之能事忽悠慫恿用戶給自己“刷禮物、送車、送游艇”。在線收聽人數(shù)數(shù)千人乃至上萬人,1小時(shí)的直播下來,主播獲得的打賞收入極為客觀,甚至可高達(dá)5-6位數(shù)。

              輕輕松松,動(dòng)動(dòng)嘴皮子,就能時(shí)入斗金,甚至秒入萬金,如此的吸金速度,更是讓不少年輕人趨之如騖,將個(gè)人尊嚴(yán)、倫理道德、社會(huì)公德、法律底線置之度外!懊刻煅輵蚓托,比視頻(直播)輕松,不用化妝、挑衣服、選背景!币粋(gè)18歲的大一新生這樣跟我說,自己利用閑散的時(shí)間在某語音直播平臺(tái),雖然不算大V網(wǎng)紅,1個(gè)月就能賺數(shù)千元“零花錢”。

        (圖片二來源于網(wǎng)絡(luò))

              直播行業(yè)的種種亂象,也讓直播行業(yè)幾乎跟色情行業(yè)畫了等于號。一些人都覺得自己手機(jī)上安裝直播APP,給人的感覺就是不正經(jīng)的人。

              如何才能扭轉(zhuǎn)公眾對直播行業(yè)的音像呢?難道直播行業(yè)就沒有一股“清流”嗎?帶著諸多疑問,一款專注于貨車卡車司機(jī),這一社會(huì)底層人群可以“聽”的應(yīng)用走進(jìn)筆者的視線--道上APP。

              在筆者以及周邊朋友的印象中,只要是APP無一不是鎖定的一二線那些所謂的高質(zhì)量的白領(lǐng)用戶,原因顯而易見,這些用戶手機(jī)使用粘度高操作熟練,最重要的變現(xiàn)能力強(qiáng)。而正是這樣一款聚焦于社會(huì)底層、甚至使用智能手機(jī)都不熟悉的貨車卡車司機(jī)群體的應(yīng)用卻在短短的3個(gè)月內(nèi)迅速吸納了近100萬貨車卡車司機(jī)用戶。

        (圖片三來源于網(wǎng)絡(luò))

              當(dāng)土里土氣的貨車卡車司機(jī)遇上時(shí)尚新潮的網(wǎng)絡(luò)直播,又回摩擦出怎樣的火花?道上APP的負(fù)責(zé)人有著自己的思考...

              3000萬貨車卡車司機(jī)將近2500萬的卡嫂,近7500萬的垂直用戶規(guī)模,背后所蘊(yùn)含的商業(yè)價(jià)值缺一直被忽視。如何利用互聯(lián)網(wǎng)更好的服務(wù)貨車卡車司機(jī)群里,還要從貨車卡車司機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)生活狀況出發(fā)。

               從工作時(shí)間來看,貨運(yùn)司機(jī)工作強(qiáng)度總體較大。樣本數(shù)據(jù)顯示,每天駕駛時(shí)間10小時(shí)以上的司機(jī)已達(dá)樣本總數(shù)的三分之二以上,占比為67.53%,超過其他行業(yè)的日常工作時(shí)間。其中,行駛時(shí)間達(dá)到12小時(shí)以上的司機(jī)占比也超過三分之一,達(dá)38.56%。貨車司機(jī)長時(shí)間、高強(qiáng)度的工作特點(diǎn),需要進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)司機(jī)的日常休息、工作保障和生活關(guān)愛。

        (圖片四來源于道上APP)

              “無聊”“沒意思兒”“沒人說話”被大部分司機(jī)不斷提起。這會(huì)不會(huì)是一個(gè)機(jī)會(huì)一個(gè)切入點(diǎn),在目前找貨配貨同質(zhì)化嚴(yán)重的物流行業(yè)APP中,如果從解決司機(jī)群體的“心理”需求,或許可以另辟跑道,建立貨車卡車貨車司機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)系。

              結(jié)合貨車卡車司機(jī)常年一個(gè)人在開車行駛在路上有聽車載電臺(tái)的習(xí)慣,考慮車載電臺(tái)不能滿足司機(jī)的個(gè)性化收聽需求。打造一款專屬貨車卡車司機(jī)自己的車載電臺(tái),一款不影響行車安全的手機(jī)APP應(yīng)運(yùn)而生。

              雖上線不久,但卻讓爆胎的廣東仔得到山東大漢的幫助,讓在路上過38歲的河北小伙生平第一次聽到卡友為自己唱的生日快樂歌,讓空跑賠錢的陜西漢子順利裝上順路貨,開開心心踏上回程的路......也許正是這樣一些暖心的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,讓道上APP在段時(shí)間內(nèi)容獲得各地卡友認(rèn)可。

        (圖片五來源于道上APP)

              當(dāng)問到面對道上直播間內(nèi)容如何監(jiān)管的問題時(shí),負(fù)責(zé)人表示,上線之初已經(jīng)建立了一套識(shí)別違規(guī)文字、圖片信息的系統(tǒng),如果用戶發(fā)布內(nèi)容中含有違規(guī)信息,系統(tǒng)會(huì)加以屏蔽。此外,平臺(tái)還添加了舉報(bào)入口,鼓勵(lì)用戶時(shí)時(shí)舉報(bào)等手段。

        (圖片六來源于道上APP)

              直播不等于色情,道上APP的崛起恰恰證明了,無論是視頻直播還是語音直播,主播們并不是非要“直播造娃”、“袒胸露乳”、“磕泡泡”、“開私車”才能有流量,獲得關(guān)注。

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