在距離滴滴順風(fēng)車下線還有40天就滿一周年的時(shí)候，滴滴出行第一次對(duì)外公開談起順風(fēng)車�，F(xiàn)場(chǎng)，滴滴出行CEO程維、滴滴出行總裁柳青以及順風(fēng)車總經(jīng)理張瑞等多位滴滴出行高管悉數(shù)亮相。在談到滴滴順風(fēng)車發(fā)生惡性事件后的日子，柳青坦言，其實(shí)真的每天都過得很煎熬。

　　此前，滴滴發(fā)布聲明稱，公司做出自8月27日零時(shí)起，在全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，內(nèi)部重新評(píng)估業(yè)務(wù)模式及產(chǎn)品邏輯等決定。并免去黃潔莉的順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理職務(wù)，免去黃金紅的客服副總裁職務(wù)。

　　今日，在下線325天后，新的滴滴順風(fēng)車總經(jīng)理張瑞也首次亮相，上臺(tái)后他的第一句話是想跟大家說些心里話。“今天站在這里很緊張，昨天晚上在腦子里把今天要講什么過了無數(shù)遍。”張瑞表示，很忐忑，這一年不斷學(xué)習(xí)，越學(xué)習(xí)越覺得安全這件事挺難的，順風(fēng)車還沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但是安全這件事不是考試，沒有100分，但我們1分也不敢丟，只有不斷努力，把安全持續(xù)做好。

　　據(jù)介紹，在安全整改的300多天里，滴滴順風(fēng)車共迭代了12個(gè)版本，優(yōu)化了226項(xiàng)功能，整合了包括準(zhǔn)入門檻、行前預(yù)防、行中保護(hù)、行后處置四個(gè)模塊在內(nèi)的上百個(gè)安全功能和策略。

　　值得注意的是，張瑞透露，滴滴順風(fēng)車在這一年的安全工作中有三個(gè)舉措，第一真實(shí)順路行程，第二真實(shí)身份核驗(yàn)，第三全程安全保障。其中，最重要的是滴滴順風(fēng)車宣布將永久下線用戶隱私信息。

　　用戶隱私信息是滴滴順風(fēng)車比較受關(guān)注也頗具爭議的部分，尤其是去年惡性事件的發(fā)生，被很多用戶認(rèn)為與用戶信息有關(guān)系。因此，滴滴在相當(dāng)長一段時(shí)間里都在針對(duì)用戶隱私信息推進(jìn)安全工作。

　　此外，滴滴順風(fēng)車產(chǎn)品經(jīng)理趙家農(nóng)表示，滴滴順風(fēng)車推出女性專屬保護(hù)計(jì)劃，專門為女性用戶制定安全保障方案。滴滴方面表示，在生命面前，沒有任何借口，在安全上，滴滴還有很長的路要走。

　　然而，對(duì)于滴滴順風(fēng)車究竟什么時(shí)候上線，滴滴方面表示暫時(shí)沒有上線時(shí)間表。