由濟南鐵路局投資建設的山東濟鐵菏澤物流園項目預計在年底開工建設,項目建成后將成為魯蘇豫皖交界地區(qū)最大的鐵路物流基地。目前項目已完成可研報告編制和鐵路物流專用線工程平面規(guī)劃,綜合服務區(qū)建設用地手續(xù)已報省國土資源廳。

菏澤根據(jù)用地情況,結合城市規(guī)劃,采用系統(tǒng)推進、逐步開發(fā)的空間發(fā)展模式,與產業(yè)體系相配套、與環(huán)境相協(xié)調的布局體系,將有層次分階段打造該市鐵路物流“十區(qū)、一中心”的布局。

“十區(qū)、一中心”布局即散堆物流區(qū)、保稅物流區(qū)、成件包裝物流區(qū)、笨大作業(yè)區(qū)、集裝箱物流區(qū)、石化物流區(qū)、公路物流區(qū)、倉儲區(qū)、存車區(qū)、機械停放區(qū)、物流加工區(qū)和綜合服務中心。

菏澤市商務局口岸辦相關負責人介紹,今年3月14日,菏澤市政府就與濟南鐵路局簽署《菏澤鐵路物流園戰(zhàn)略合作協(xié)議書》。6月4日,濟南鐵路局在菏澤注冊成立“山東濟鐵菏澤物流園有限公司”,注冊資金3億元。

據(jù)了解,山東濟鐵菏澤物流園項目選址位于牡丹區(qū)皇鎮(zhèn)鄉(xiāng),在新日鐵路以南,濟廣高速以西,淮河路以北,定胡路以東。項目占地4500畝,按照“總體規(guī)劃,分步實施”的原則,一期建設用地3000畝,二期建設用地1500畝。項目一期基礎設施投資19.7億,建設工期18個月,專用線10條,二期預留11條。