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        貨拉拉推出50萬新冠肺炎司機保障計劃 并贈免司機會員費近千萬元

        來源:中國電商物流網(wǎng)  發(fā)布時間:2020-2-28 13:21  編輯:方方

        新型冠狀病毒疫情的發(fā)展,對各行業(yè)產(chǎn)生著重大影響,物流行業(yè)也不例外。為了給司機提供安全保障,減輕司機負擔,2月8日貨拉拉推出“新冠肺炎司機保障計劃”,為平臺每位活躍司機提供價值50萬元的安全保障。與此同時,貨拉拉還為會員城市全部司機贈送7天會員,兩項舉措的推出將投入近2000萬元。

        貨拉拉為蘭州義務運輸救援物資

        (貨拉拉為蘭州義務運輸救援物資)

        新冠肺炎司機保障計劃,為每位活躍司機提供50萬保障

        據(jù)悉,貨拉拉新冠肺炎司機保障計劃覆蓋了全平臺活躍司機,即在2月8日前3個月內(nèi),曾經(jīng)完成過1個訂單的司機即可申領,如果不幸感染了新型冠狀病毒而身故,其家庭可獲得貨拉拉司機關懷基金50萬元的救助。此計劃領取后保障周期為3個月。

        據(jù)介紹,來自武漢的貨車司機周師傅,疫情發(fā)生以來在平臺的組織下一直做公益運輸,幫助慈善機構(gòu)和醫(yī)院運輸醫(yī)療用品和餐食,因擔心受感染,每次出門前家人都千叮嚀萬囑咐,他自己每天也要洗手無數(shù)次,洗到手都干裂。像周師傅這樣的司機在平臺上還有很多,貨拉拉此份保障計劃的推出,正是為了增加司機們外出工作的底氣,讓他們面對疫情風險時更安心。

        貨拉拉創(chuàng)始人、CEO Shing(周勝馥)表示,“我非常理解疫情下,仍然在一線工作,運輸物資的司機自身的憂慮,還有他們家人的擔心。對很多司機家庭來說,司機是頂梁柱,是一個家的支撐,在當下這個特殊時刻,正是貨拉拉司機關懷基金該站出來的時候。”。

        為司機贈送會員投入近千萬元,武漢2月全免

        除保障計劃外,貨拉拉還同時推出了“雪中送炭計劃”,為受疫情影響的司機切實減輕負擔。在2月13日之前,貨拉拉對全國會員城市的司機贈送7天會員,此贈送計劃預計將投入近千萬元。另外,因當前武漢受疫情影響嚴重,更多的司機面臨收入降低乃至斷檔的情況,貨拉拉決定自2月1日至29日期間,武漢會員司機免扣除會員天數(shù)。

        與此同時,為了給司機提供周到的防護,貨拉拉上線了“疫情相關取消單判責規(guī)范”,即因疫情原因如無防護用品、交通管制等而導致取消的訂單,可申訴免責。同時,在安全防護方面,貨拉拉對司機們?nèi)骈_展了安全教育宣導,嚴格要求每位司機在做好安全防護的前提下接單工作,如配送需佩戴口罩,車廂及貨物需及時消毒等。

        業(yè)務受疫情影響較大 幫助司機是恢復的開始

        疫情對各大產(chǎn)業(yè)的影響持續(xù)顯現(xiàn),疊加春節(jié)這個傳統(tǒng)淡季,作為保障民生基礎剛需的物流行業(yè)受到的影響更大。Shing透露,“受影響是必然,畢竟大家不敢出門了,企業(yè)停工,交通也受到管制,因而我們的業(yè)務量在春節(jié)和疫情期間下降了93%,但即使如此,我們首先仍然選擇幫助司機,讓他們建立信心,安心接單工作,讓物資運輸盡快恢復。”。

        貨拉拉救援“綠色通道”為武漢義務運輸救援物資

        (貨拉拉救援“綠色通道”為武漢義務運輸救援物資)

        據(jù)了解,除了為司機提供保障之外,疫情爆發(fā)之初,貨拉拉第一時間開通了支援武漢綠色通道,免費幫助政府部門、醫(yī)療機構(gòu)和公益機構(gòu)運輸物資。目前,這支支援武漢的愛心司機隊伍已有上百人,在綠色通道開通近兩周的時間以來,他們就已承接并完成了132批次義務運輸需求。而在1月29日,貨拉拉與武漢城市連鎖便利店Today合作,向武漢40余家醫(yī)院發(fā)起“愛心午餐”活動,同時貨拉拉另捐贈了1萬份醫(yī)護餐食,截至2月6日,貨拉拉愛心司機們?yōu)獒t(yī)護人員免費運送了37400份餐食。

        以下為貨拉拉創(chuàng)始人、CEO Shing(周勝馥)關于司機保障計劃及疫情期間業(yè)務情況的解答

        1、為平臺的司機承諾保障,初衷是什么?

        Shing:因為我非常理解疫情下,仍然在一線工作,運輸物資的司機自身的憂慮,還有他們家人的擔心。

        我們在武漢有一位周司機,疫情期間在平臺的組織下一直做公益運輸,幫助慈善機構(gòu)和醫(yī)院運輸醫(yī)療用品和餐食,他自己說,每次出門前家人都千般叮嚀囑咐,而自己因為擔心感染,一天之內(nèi)要不停地洗手無數(shù)次,洗到手都干裂。

        對很多司機家庭來說,司機是頂梁柱,是一個家的支撐,在當下這個特殊時刻,正是貨拉拉司機關懷基金該站出來的時候。這份承諾當然不是萬能的,但起碼在一線司機出門運輸前,心里更有底一些,他知道身后有份保障。

        2、當前貨拉拉的業(yè)務受到疫情的影響有多大?怎么時候能恢復?

        Shing:疫情之下,業(yè)務受影響是必然的,我相信絕大多數(shù)行業(yè)都會受到影響,畢竟大家不敢出門了,多數(shù)企業(yè)停工,部分地區(qū)交通也受到了管制,我們的業(yè)務量在春節(jié)和疫情期間下降了93%,單量只有疫情前的7%。

        恢復要看疫情的發(fā)展情況和各行業(yè)復工情況,疫情總會過去,只是大家都希望這個過程盡可能短。不過我們也非常欣喜地看到,各地政府都在不斷出臺在疫情期間扶持企業(yè)發(fā)展的政策,貨拉拉中國內(nèi)地總部在的深圳也剛剛出臺了一系列舉措,很多政策,比如租金減免,確實是可以實實在在幫助企業(yè)在疫情期間減負的,對此我們很感激。

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