新規(guī)能否讓快遞包裹不再“亂飛”?
來源:山東物流網 發(fā)布時間:2015-12-29 8:20
《快遞條例(征求意見稿)》征求意見近日截止。自征求意見以來,新規(guī)對快遞員拋扔踩踏快件,快遞運單信息填寫不完整,冒領、私拆、倒賣他人物件等行為的高額處罰備受到輿論關注。
金華是快遞量增長較快的城市,眾多市民都關注自己的快遞包裹安全,也為快遞新政拍手叫好。也有快遞員表示無奈:“快遞數量和工作強度那么大,為了讓庫存快遞盡快流轉,拋扔行為很難避免。”
首席記者 張帥 文 李建林 攝
擬對暴力分揀亮罰單
去過快遞企業(yè)配送倉庫的市民都知道,在堆積如山的快遞車廂前,緊張忙碌著的分揀員會像扔石頭一樣,向車下快遞員拋扔包裹。
這種分揀方式備受詬病。盡管如此,“野蠻快遞”現象仍屢禁不絕。還有的快遞員在派件時,將裝有易碎物品的快遞包裹也隨意扔在地上,然后通知消費者前來認領。
對此,這次征求意見的快遞新規(guī)擬出規(guī)定:“經營快遞業(yè)務的企業(yè)及其作業(yè)人員以拋扔、踩踏或其他危害快件安全的方法處理快件的,由郵政管理部門責令改正,可以處1萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,處1萬元以上5萬元以下的罰款,并可以責令停業(yè)整頓!
快遞員不能再“任性”,這是很多消費者對新規(guī)的最大感受。家住市區(qū)信華花園的陳素華在家開網店,經營一些玻璃、陶瓷裝飾品。因為這些裝飾品大多易碎,她會在每件包裹內放置泡沫和報紙,盡可能減輕外界拋扔造成的損壞,而且細心的她會在包裹外包裝上張貼“易碎物品”提醒?墒,她每天寄往全國各地的包裹中,總有部分買家投訴物品破碎。
陳素華向快遞企業(yè)反映。經逐層上報,快遞企業(yè)表示會按照運費的3倍賠償,但要走程序!艾F在網購這么便利,快遞包裹數量都在逐年上漲,如果再不對快遞企業(yè)進行規(guī)范,只會越‘快’越‘亂’。”她說。
部分快遞員私拆他人物品,也是快遞行業(yè)受到“誠信”質疑的一個因素?爝f新規(guī)擬出規(guī)定:“冒領、私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣或者非法檢查他人快件,尚不構成犯罪的,依法給予治安管理處罰。由郵政管理部門責令改正,處5萬元以上10萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,處10萬元以上20萬元以下的罰款,并可以責令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務經營許可證。”
“輕拿輕放”難在哪里
快件數量太多,時效要求太高,這是金華快遞業(yè)近年來發(fā)展與競爭的縮影。
市郵政管理局統(tǒng)計數據顯示,全市現有在冊快遞企業(yè)134家、分撥中心18家、分支機構及鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點630余家,從業(yè)人員2.5萬人。今年1至11月,全市快遞服務企業(yè)完成業(yè)務量8.46億件,完成業(yè)務收入67.43億元,比去年同期分別增長58.6%和43.5%;完成快遞業(yè)務投遞量2.91億件,同比增長70.4%,業(yè)務量位居全國第六、全省第二!半p11”期間我市出件量達5500萬件,比去年增長188.9%,派件量近800萬件,較去年增長137.1%,最高峰日均出件量達到1100萬件。與此同時,快件安全和用戶信息安全隱患大、快遞市場秩序不規(guī)范等問題也日益突出,快遞業(yè)立法已迫在眉睫。
但何種行為屬于拋扔、踩踏等暴力行為,現實中難以界定。記者采訪了金華市區(qū)、義烏、東陽等地快遞業(yè)內人士,他們表示目前國家有關快件操作流程的標準是“不得有扔、拋、踩、踢等現象,普通快件脫手時離接觸面不得超過30厘米,易碎件不超過10厘米”,但具體到每位員工,很難統(tǒng)一達到標準,畢竟是人工作業(yè),難以避免誤差。
對于即將出臺的新規(guī),許多快遞員認為標準較高!皰伻右彩浅鲇跓o奈,快遞企業(yè)和購物網站對時效要求越來越高”;“每天快遞量那么大,幾乎每家快遞企業(yè)都存在拋扔行為”;“只想著盡快把快遞派送出去,誰會留意包裹上的提醒文字”……在記者走訪中,快遞員都認為,拋扔快件最常出現在分揀環(huán)節(jié)上,一旦快遞新規(guī)正式實施,今后的工作量肯定會增加,快遞送達時限也會相應延長。
此外,誰來監(jiān)管快遞員的“野蠻”行為也是一大難題。記者了解到,目前快遞企業(yè)的作業(yè)流程主要靠企業(yè)自查以及郵政管理部門抽查。很多市民認為,企業(yè)自查其實就是形式。有時撥打郵政管理部門熱線12305,也比向快遞企業(yè)投訴有效得多。
新規(guī)有利于規(guī)范市場
市郵政管理局市場監(jiān)管處處長胡利強說,國家出臺新規(guī)完善快遞行業(yè)治理體系,出發(fā)點是規(guī)范快遞行業(yè)健康發(fā)展和保護消費者合法權益,以及保障郵路寄遞渠道安全。
“這些年我國電子商務高速發(fā)展,帶動了快遞行業(yè)蓬勃興起,國資、民資、外資競相進入快遞物流領域,市場競爭日趨激烈,寄遞渠道安全形勢嚴峻,對行業(yè)監(jiān)管提出了更高的要求。本次新規(guī)一些條款設置的門檻較高,從未來發(fā)展角度來說,這些‘陣痛’卻是必須邁過的一道坎!焙麖娬f,我市快遞企業(yè)業(yè)務發(fā)展和服務能力極不平衡,大企業(yè)為了更好發(fā)展愿意投入技改,小企業(yè)為了追求短期利益而粗放經營。
胡利強說,新規(guī)提出規(guī)范分揀的問題并提高了罰款額度,可能會倒逼快遞企業(yè)引入自動化分揀設備。郵政管理部門將會逐步引導快遞企業(yè)加快技改步伐、完善內部管理、提升服務水平。
順豐速遞金華公司黨委書記孫光祥說,快遞行業(yè)經過這些年的高速膨脹,已經進入發(fā)展瓶頸期。相對于國外快遞企業(yè)的規(guī)范化運營,國內快遞企業(yè)逐漸感覺到差距。這時,國家適時出臺快遞新規(guī),能對整個行業(yè)的規(guī)范化和市場化運營起到指導性作用。
多位業(yè)內人士表示,快遞企業(yè)規(guī)范運營流程、加大設備投入,可能會導致快遞費用有所提升,也將有助于提升服務質量。
浙中律師事務所律師陳善說,面對經常發(fā)生的快遞寄遞糾紛,出臺法律規(guī)范快遞員從業(yè)行為,能讓收送快遞的市民受益,也能提高快遞企業(yè)服務水平。不過,通過獎懲措施規(guī)范行業(yè)并不能起決定作用。政府應當制定更多產業(yè)政策,引導快遞企業(yè)提高自身能力,加大技術改造、技術投入和自動化投入的力度;快遞企業(yè)因主動適應新常態(tài),加大對內部規(guī)章制度的制定和人員的培訓。