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        廣西出狠招降物流業(yè)成本

        來源:山東物流網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2017-5-31 8:23

        近年來,雖然我國物流行業(yè)發(fā)展較快,但社會(huì)物流總費(fèi)用居高不下,一定程度上制約了物流企業(yè)的發(fā)展。這其中,除了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局、發(fā)展階段等客觀因素外,各種物流環(huán)節(jié)過多、倉儲(chǔ)成本較高等都是推高物流成本的主要原因。 

          "降成本"是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)任務(wù),也是物流業(yè)發(fā)展急需解決的問題。其中,降低企業(yè)物流成本更是重中之重。時(shí)下,從地方到相關(guān)部委紛紛出臺(tái)有關(guān)政策舉措,從運(yùn)輸?shù)絺}儲(chǔ)等各環(huán)節(jié)給與企業(yè)支持與優(yōu)惠,促物流業(yè)"降本增效",這些都為企業(yè)發(fā)展減輕了負(fù)擔(dān)。 

          為推動(dòng)物流業(yè)降本增效,促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展,日前,廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)物流業(yè)降本增效促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展若干政策的意見》(以下簡稱《意見》),對(duì)廣西物流成本偏高下猛招,這是5月2日記者在廣西區(qū)發(fā)改委新聞發(fā)布會(huì)上得到的消息。 

          當(dāng)前,廣西的物流總費(fèi)用占GDP的比重達(dá)到17.8%,比全國高出1.8個(gè)百分點(diǎn),其中占總成本比重65.5%的運(yùn)輸費(fèi)用比全國高出10.5個(gè)百分點(diǎn)。造成物流成本偏高的主要因素有:收費(fèi)項(xiàng)目多、標(biāo)準(zhǔn)高、不規(guī)范、不合理;人工費(fèi)用日益增長;鐵路運(yùn)輸銜接收費(fèi)偏高等。為了推動(dòng)物流業(yè)降本增效、促進(jìn)全區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,《意見》從降低物流業(yè)制度性交易成本、降低貨物流通成本、降低物流車輛通行成本、減輕物流企業(yè)費(fèi)用負(fù)擔(dān)、推進(jìn)信息化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、拓寬投融資渠道、提高資源利用效率、建立健全工作機(jī)制等八大方面提出了48條具體的政策措施。 

          在降低物流成本方面,降低物流業(yè)投資門檻,逐步降低高速公路整體收費(fèi)水平,減少執(zhí)法中的自由裁量,規(guī)范物流領(lǐng)域收費(fèi)管理;在物流業(yè)提質(zhì)增效方面,加快建設(shè)統(tǒng)一開放、高效共享的全區(qū)物流公共信息平臺(tái),加大財(cái)政支持投入力度,重點(diǎn)支持綜合交通物流樞紐工程、多式聯(lián)運(yùn)工程、交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)、國家級(jí)和自治區(qū)級(jí)示范物流園區(qū)、冷鏈物流等項(xiàng)目建設(shè)。成立自治區(qū)層面物流業(yè)廳際聯(lián)系會(huì)議制度,統(tǒng)籌推進(jìn)全區(qū)物流業(yè)發(fā)展工作。加強(qiáng)物流業(yè)統(tǒng)計(jì)工作,健全督促檢查機(jī)制。 

          物流企業(yè)大宗商品倉儲(chǔ)用地使用稅享50%優(yōu)惠 

          記者2日從財(cái)政部獲悉,從2017年年初至2019年年末,國內(nèi)物流企業(yè)的大宗商品倉儲(chǔ)用地將獲得城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收的優(yōu)惠。 

          根據(jù)財(cái)政部、國家稅務(wù)總局日前聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)實(shí)施物流企業(yè)大宗商品倉儲(chǔ)設(shè)施用地城鎮(zhèn)土地使用稅優(yōu)惠政策的通知》,自2017年1月1日起至2019年12月31日止,對(duì)物流企業(yè)自有的(包括自用和出租)大宗商品倉儲(chǔ)設(shè)施用地,減按所屬土地等級(jí)適用稅額標(biāo)準(zhǔn)的50%計(jì)征城鎮(zhèn)土地使用稅。 

          根據(jù)通知,物流企業(yè)是指為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、流通、進(jìn)出口和居民生活提供倉儲(chǔ)、配送服務(wù)的專業(yè)物流企業(yè)。大宗商品倉儲(chǔ)設(shè)施,是指同一倉儲(chǔ)設(shè)施占地面積在6000平方米及以上,且主要存儲(chǔ)糧食、棉花、油料等農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料,煤炭、焦炭、礦砂等礦產(chǎn)品和工業(yè)原材料的倉儲(chǔ)設(shè)施。 

          倉儲(chǔ)設(shè)施用地,包括倉庫庫區(qū)內(nèi)的各類倉房(含配送中心)、油罐(池)、貨場、曬場(堆場)等儲(chǔ)存設(shè)施和鐵路專用線、碼頭、道路等物流作業(yè)配套設(shè)施的用地。 

          通知明確,物流企業(yè)的辦公、生活區(qū)用地及其他非直接從事大宗商品倉儲(chǔ)的用地,非物流企業(yè)的內(nèi)部倉庫,不屬于本通知規(guī)定的優(yōu)惠范圍,應(yīng)按規(guī)定征收城鎮(zhèn)土地使用稅。通知印發(fā)之日前已征的應(yīng)予減免的稅款,在納稅人以后應(yīng)繳稅款中抵減或者予以退還。
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