記者今天從省高管局獲悉，今年4月1日以來，全省政府還貸高速公路認真貫徹執(zhí)行省政府“三減”政策。據(jù)4月份的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析顯示，當月優(yōu)惠讓利8046萬元，出現(xiàn)了車流量穩(wěn)步增長和通行費減收壓力正在得到消化的良好勢頭。 
  
　　今年4月1日，根據(jù)省政府《山西省減輕企業(yè)負擔促進工業(yè)穩(wěn)定運行若干措施》的精神，全省政府還貸高速公路實施了“對貨運車輛通行費在現(xiàn)行收費標準的基礎上統(tǒng)一優(yōu)惠12%；在此基礎上對本省辦理ETC卡實行刷卡繳費的貨運車輛再優(yōu)惠5%；對持有超限運輸許可證的貨運車輛，超重在100%以上的部分，道路補償費由現(xiàn)行基本費率的16倍降低到按4倍計收”的“三減”政策，運行一個多月來收到明顯效果。據(jù)4月份的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析顯示，當月優(yōu)惠讓利8046萬元，出現(xiàn)了車流量穩(wěn)步增長和通行費減收壓力正在得到消化的良好勢頭。4月份貨車車輛通行量比3月份增長8.27%，通行費比3月份降低6.73%，其中貨車通行量4月下旬較3月同期增長14.06%。 

　　為了更好地讓利于運輸企業(yè)，從今年4月2日起，省高管局先行啟動了對山西籍貨車用戶發(fā)行記名ETC用戶卡，實現(xiàn)了貨車用戶的刷卡繳費功能。截至目前，已發(fā)放貨車ETC卡2000余個。據(jù)了解，經(jīng)交通運輸部批準，我省貨車不停車計重收費試點項目被列為2014年度交通運輸信息化課題研究項目，計劃2015年內(nèi)完成課題成果鑒定。與此同時，我省在全國交通運輸行業(yè)率先開展貨車不停車計重收費試點研究，在靈山高速和長平高速的5個收費站試點建設了7條貨車不停車計重收費車道，組織完成了兩階段貨運實車測試，取得了階段成果。