4月14日下午14時許，在南沙自貿(mào)片區(qū)成立三周年前夕，全球最大型集裝箱船20244TEU長富輪（ULCS EVER GOLDEN）的處女航成功掛靠南沙海港碼頭。這是繼“美迪·馬士基”3E級18000TEU船和“中海環(huán)球”19000TEU級船之后，南沙海港碼頭再次刷新全球最大集裝箱船靠泊作業(yè)紀(jì)錄。

全球最大的20000TEU級超大集裝箱船靠泊南沙港區(qū)

此次全球最大集裝箱船靠泊南沙港區(qū)作業(yè)，進(jìn)一步彰顯了南沙港區(qū)在政府和口岸單位的大力支持下，通過內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，不斷適應(yīng)集裝箱船舶大型化發(fā)展趨勢，不斷提升港區(qū)的綜合實力，在國際航運(yùn)市場中表現(xiàn)出強(qiáng)大的集聚和輻射能力。

4月14日下午14時許，在南沙自貿(mào)片區(qū)成立三周年前夕，全球最大型集裝箱船20244TEU長富輪（ULCS EVER GOLDEN）的處女航成功掛靠南沙海港碼頭。這是繼“美迪·馬士基”3E級18000TEU船和“中海環(huán)球”19000TEU級船之后，南沙海港碼頭再次刷新全球最大集裝箱船靠泊作業(yè)紀(jì)錄。

此次全球最大集裝箱船靠泊南沙港區(qū)作業(yè)，進(jìn)一步彰顯了南沙港區(qū)在政府和口岸單位的大力支持下，通過內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，不斷適應(yīng)集裝箱船舶大型化發(fā)展趨勢，不斷提升港區(qū)的綜合實力，在國際航運(yùn)市場中表現(xiàn)出強(qiáng)大的集聚和輻射能力。

據(jù)悉，長富輪船長400米，型寬58.8米，可載箱20244TEU，夏季吃水16.025米，是全球最大集裝箱船之一，于3月30日交付，由長榮海運(yùn)運(yùn)營，服務(wù)于海洋聯(lián)盟遠(yuǎn)東至西北歐航線NEUL3線（長榮NE7線）。

據(jù)悉，長富輪船長400米，型寬58.8米，可載箱20244TEU，夏季吃水16.025米，是全球最大集裝箱船之一，于3月30日交付，由長榮海運(yùn)運(yùn)營，服務(wù)于海洋聯(lián)盟遠(yuǎn)東至西北歐航線NEUL3線（長榮NE7線）。

全球最大的20000TEU級超大集裝箱船靠泊南沙港區(qū)