“桔瓣希望在新零售的環(huán)境下將前端發(fā)貨人及后端收貨人進(jìn)行串聯(lián)，為客戶(hù)賦能。通過(guò)提高用戶(hù)體驗(yàn)和服務(wù)時(shí)效，降低客戶(hù)運(yùn)作成本。”桔瓣科技CEO張琳在思路網(wǎng)專(zhuān)訪中說(shuō)道。

據(jù)思路網(wǎng)了解，桔瓣科技是一家提供智能倉(cāng)配一體化物流服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)科技公司。公司定位在新零售新制造環(huán)境下以互聯(lián)網(wǎng)模型，為客戶(hù)提供眾包及加盟同時(shí)包含倉(cāng)與運(yùn)力資源整合的服務(wù)。主要面向于新零售新制造的大型經(jīng)銷(xiāo)商及廠家品牌商，涉及類(lèi)目多集中在快消、服飾鞋帽等。服務(wù)范圍已囊括華北、華中、華東、西南、華南等多個(gè)區(qū)域。

桔瓣科技CEO向思路網(wǎng)介紹到，桔瓣科技的服務(wù)模式是通過(guò)技術(shù)去整合倉(cāng)儲(chǔ)和末端配送及干線(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)，在倉(cāng)儲(chǔ)和物流運(yùn)輸方面皆有成熟的場(chǎng)景化模型，可為客戶(hù)提供調(diào)撥以及子母?jìng)}貨物庫(kù)存的準(zhǔn)確性，同時(shí)也會(huì)利用大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)前端流量變化進(jìn)行有效評(píng)估。例如在互聯(lián)網(wǎng)節(jié)日里會(huì)牽涉到末端物流的問(wèn)題，針對(duì)此類(lèi)難題，桔瓣科技會(huì)利用倉(cāng)庫(kù)資源以及運(yùn)輸在途的有效管控，來(lái)適當(dāng)調(diào)節(jié)波峰波谷庫(kù)存的壓力。

兩平臺(tái)，一體化

許多企業(yè)在轉(zhuǎn)型電商的過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)物流是一大難題。其原因在于組建自有物流團(tuán)隊(duì)耗資較多，經(jīng)驗(yàn)不足；其次較多數(shù)企業(yè)并不具備做好配送的能力，導(dǎo)致對(duì)倉(cāng)配一體化的需求越來(lái)越多。他強(qiáng)調(diào)，從業(yè)務(wù)定位上看，桔瓣提供的是倉(cāng)配一體化服務(wù)。無(wú)論倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)還是運(yùn)輸配送服務(wù)，對(duì)物流環(huán)節(jié)來(lái)看都是較單一的單列路環(huán)節(jié)，可優(yōu)化掌控的范圍較少。只有倉(cāng)配一體結(jié)合時(shí)才有更大的可能性去改變業(yè)務(wù)模型。

據(jù)悉，桔瓣科技旗下有兩大平臺(tái)：桔瓣云倉(cāng)、桔瓣優(yōu)送。桔瓣云倉(cāng)業(yè)務(wù)基于桔瓣現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景及業(yè)務(wù)模型為客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)資源匹配及運(yùn)營(yíng)，比如建立分撥中心、生產(chǎn)倉(cāng)或城市前置倉(cāng)。桔瓣優(yōu)送作為車(chē)貨匹配的平臺(tái)，會(huì)通過(guò)眾包運(yùn)力來(lái)達(dá)成服務(wù)。桔瓣科技通過(guò)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛使用及司機(jī)管控做出服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

桔瓣科技CEO向思路網(wǎng)舉例，一家在武漢設(shè)有超過(guò)200家門(mén)店的連鎖便利店，使用了桔瓣科技倉(cāng)配一體化模式的服務(wù)。桔瓣首先針對(duì)客戶(hù)需求制定相應(yīng)的解決方案，針對(duì)同城多門(mén)店配送的需求，采用適配車(chē)型提供計(jì)劃性多點(diǎn)配送服務(wù)；其次對(duì)配送員進(jìn)行知識(shí)培訓(xùn)以及倉(cāng)庫(kù)裝貨區(qū)等流程的梳理，針對(duì)配送線(xiàn)路與司機(jī)采用固定化的使用，為其提高熟練度來(lái)降低差錯(cuò)率；最后在貨物簽收上，采用明細(xì)逐項(xiàng)簽收的方式，來(lái)最大限度的提升交付體驗(yàn)。

在問(wèn)及如何從技術(shù)端實(shí)現(xiàn)服務(wù)時(shí)，他表示，在與桔瓣合作后，API接口會(huì)與前端ERP進(jìn)行打通，客戶(hù)可大大減輕對(duì)物流環(huán)節(jié)的操控。他強(qiáng)調(diào)，在新零售環(huán)境下，前后端用戶(hù)的體驗(yàn)才是最關(guān)鍵的。原來(lái)的物流人只停留在我只是承運(yùn)商或服務(wù)商的層面，而桔瓣希望在新零售的環(huán)境下將前端發(fā)貨人及后端收貨人進(jìn)行串聯(lián)，為客戶(hù)賦能。通過(guò)提高用戶(hù)體驗(yàn)和服務(wù)時(shí)效，降低客戶(hù)運(yùn)作成本。

智能化發(fā)展的前提是基礎(chǔ)建設(shè)

“智慧物流在未來(lái)會(huì)是一個(gè)發(fā)展的趨勢(shì)。但智慧物流首先要把物流基礎(chǔ)建設(shè)做好。第一是系統(tǒng)形成足夠網(wǎng)絡(luò)化，第二設(shè)置更多共享前置倉(cāng)、城市中央倉(cāng)。”桔瓣科技CEO這樣說(shuō)道。他解釋到，物流的發(fā)展是根據(jù)前端銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)來(lái)推進(jìn)的。只有前端的要求足夠高，物流才會(huì)更傾向于科技化、現(xiàn)代化。目前桔瓣科技與一些人工智能的公司也進(jìn)行了合作，希望通過(guò)人臉識(shí)別等一些新型科技來(lái)扎實(shí)基礎(chǔ)，把物流的系統(tǒng)硬件為以后做好鋪墊。

在最后談及未來(lái)規(guī)劃時(shí)，桔瓣科技CEO表示，阿里有一句話(huà)叫做天下沒(méi)有難做的生意。在未來(lái)，桔瓣希望能夠在行業(yè)里成為客戶(hù)首先選擇的服務(wù)商，能夠真正的為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。同時(shí)我們希望物流不再是企業(yè)發(fā)展的壁壘！